低调不失档次 大众迈腾1.8TSI购车历程

选车之路真的好痛苦，没钱就是任性不起来。由于预算在30W以内，越野车无望了，只能把苗头对准轿车，所以CC、迈腾、帕萨特、蒙丢丢、君威、速腾、A4L。

      A4L：好多女的在开，不适合所以PASS。

      速腾：前一段时间闹的沸沸扬扬的断轴，果断PASS。存在安全隐患谁敢要。

      君威：外形好看，很有运动感，可惜是油老虎也PASS。

      蒙丢丢：操控动力真不错，外观也漂亮、科技配置丰富，然后问题来了，它漏和过高的油耗，内饰也粗糙。

      CC：也不知道从何时起，一发不可收拾的爱上CC，考虑到家用车，CC空间的确小了点，悬挂也比迈腾硬，只能舍弃了。迈腾车让人感觉舒适和大气的一辆车，空间比CC大了不止一点点。

      通过对比筛选，我感觉迈腾从外观到内饰，结合油耗综合起来都是最合适的，简约时尚，低调大气稳重却不失档次。加长轴距使得后排宽大，看过去坐在后排宽敞舒适。我认为是同级别中性价比最好的。

      购车经历：不知道什么原因，大众的车价咬的很死，难到是不愁卖不出去么。看过挺多家4S店价格基本一致。最后没办法了，只能妥协。找经理申请到他们所谓的最低价格了。裸车价23.28，返还5000保险、全车贴膜、脚垫、后备箱垫、发动机护板、车衣、四件套、500油卡以及300购物卡。总之该送的都送了。不该送的也不知道有哪些。 

     用车感受：综合开了不到500公里，目前的百公里油耗堵车的时候在12-14个油。正常的地方8.9到10个油。至于动力还没去感受，毕竟在磨合期也没大脚踩油门，目前就起步不大满意，油门踩轻没劲慢吞吞的，踩多了转数1500转涡轮启动了又很冲。至今起步平顺舒适还没掌握好。车隔音还算好，车窗全关着别人按喇叭声音小，不知道为什么就是本车胎噪声音明显，刚提车的时候底盘减震过滤的还好，过快1个月，感觉胎噪比原来大，减震也没刚提车那半个月过滤的好，不知道是不是胎压不够的问题。迈腾的内饰做工不错，没有特别出众的地方，也没有特别不满意的地方，基本挑不出什么毛病。中规中矩的和德国人性格一样。车的功能较为齐全，超控精准，兼顾舒适，但舒适度和日本车对比还是差很多，没日本车舒适。人无完人，车无完车，喜欢就好。

刚提车的时候说不上开心，有点沉默。毕竟是父母花钱的。

和后面兄弟刚洗完车干干净净的样子。

大气稳重的外观。

修长的车身。

4S送的全车贴膜隐私性很好。

45°。

氙气大灯+泪眼还有随动，下面是大灯清洗。

犀利的眼睛大气稳重的外观。