一切都是为了孩子 速锐1.5L豪华型提车

    不知不觉提车已2个多月了，琢磨着咱也不能一直潜水，写一篇作业吧，也算给论坛添加一点新鲜元素。本人赶在节能补贴的最最末期9月29日提车，车型：1.5TID旗舰白，与众位车友分享一下选车、订车、购车和用车的经历和心得，文笔有限，如果喷，请轻喷。 一、选车 本人标准80后屌丝一枚，从小喜欢汽车，跟广大坛友一样也有一颗汽车心。2010年年底拿的驾照，以当时的经济条件和生活环境，买车只是一个传说，但是时常流连在各车型论坛，了解国内汽车现状，学习到很多的汽车知识。一眨眼、一闭眼...查看全文>> 更多相关>>

    【购车初计划】 本来是因为资金的原因是打算年底买的，哥们听到后表示这有钱先拿去买，，，有这样的哥们还墨迹啥！国庆果断回家看车定车！ 【选车排排坐】 因为考虑到过几年给老爸用，所以首先必须是自动档。然后因为工作原因必须是三厢。这个价位无非就是那几款了。 瑞纳及其他一众合资小型车： 小小小，而且大学学的就是车辆工程，不说为自主品牌证明什么，只是没有合资情节，也毋须看不起自主，虽然以后保值率差点，不过我也不打算卖。 艾瑞泽：前脸漂亮，尾巴略丑，车是好车，无奈定价。PASS 逸动 ： 内...查看全文>> 更多相关>>

    激动人心的时刻终于到来了，全国第一例减震短簧改装今天终于完成，经过改装师傅们的努力，经过不断的探索和实践，全国第一辆短簧减震速锐诞生了。 说起速锐的车身高度问题，很多朋友都和我有同样的感觉，前低后高，轮毂与轮眉之间间隙太大，这是影响速锐美观的最大障碍，自从买了速锐之后我就开始寻找速锐的短簧或是绞牙避震，但是跑了很多家店铺和网上改装配件店，始终没有速锐专用短簧和绞牙避震，但是经过数据比对最终决定先使用10代卡罗拉短簧进行尝试（只更换短簧，减震泵还是用的原车），于是购买了4根TEIN短...查看全文>> 更多相关>>

    车提了有一个多月了，工作也比较忙，有空又去折腾一下车子，一直提不起劲写新车作业，但想想以前看了人家那么多作业，深知“出来行，迟早都要还的！”，加上见到和我差不多时间提车的人都发了作业，在休息的今天，外面又下雨，所以就下决心完成这篇作业（图片全程手机拍摄，望各位看官见谅！）。 一、购车缘由 在此我要首先感谢我老婆，感谢老婆在她最青春年华，而我又最一无所有的时候，选择了和我一起，我们在2013年结婚了，到2014年老婆怀孕了，头几次跑去医院检查都是坐公交的，人又多等的时间又长，后来改坐的士，一个...查看全文>> 更多相关>>