10万中型车新选择 新老款中华骏捷对比

外观篇：细节变化颇多

    2011款中华骏捷的“中”字型前进气格栅的形状没有改变，镀铬饰条被取消，采用全黑中网设计，中华徽标也采用了镂空设计，运动的气息散发出来。前大灯增加了车灯边框装饰条和LED行车灯；雾灯变化最大，多边形雾灯底框增加了镀铬装饰增加了些许凶狠的味道。

2011款华晨中华骏捷

    新骏捷周身的防擦条设计也全部取消了，整个车身看起来更加简洁，线条更加流畅。让车身的整体流线设计感更强。尾部的主要变化是尾灯的造型，原来的拐角消失了，“L”型LED刹车灯反应速度更快，对提高安全有一定帮助；同时尾部增加了黑色护板，视觉效果更加运动。

全部采用华晨自主研发发动机

    在动力方面，2011款新骏捷全部采用华晨自主研发的发动机，原1.8T发动机被BL18T发动机取代，采用霍尼韦尔增压器、正时链条传动等先进技术，其最大功率更可达125kW，并在2000转到4500转时可发挥出235Nm的最大扭矩。BL16L发动机取代现款三菱4G18发动机，其最大输出功率达到87kW，相比老款性能提升明显。此外华晨BL18L发动机取代了现款三菱4G93发动机。在变速器方面，除沿用5挡手动和6挡手动外，新骏捷还引入全新5挡取代现款4挡自动变速箱。