2.4L的排量的B级车 雪铁龙C5对比新君越
2.4L左右的排量在B级车看来,会是一个相对折中的选择。在保证一定动力的基础上,还能得到更多样化的配置,由此可以看出此种排量在中级车市场重要的地位。所以别克为新君越更换2.4升SIDI发动机可以视为一个非常合情合理的新改变,但在车型市场竞争力方面是否能有提升作用,有以下这篇对比文章问您揭晓答案。
一. 外观尺寸
车身尺寸方面,新君越拥有相对明显的优势,车身长度整5米,已经拥有中高级车的水平,轴距为2837mm,比起C5多出了22mm。但C5的优势在于相对轻巧的整车质量,95Kg对车型的加速能力会有一定量的影响。两款车型造型设计各有特色,新君越大气前卫,而雪铁龙C5则是一贯的法式悠哉。
二. 动力系统
动力部分是此次新君越的改变重点,车型搭载拥有缸内直喷的2.4升SIDI自然吸气发动机,最大功率为137Kw,峰值扭矩给出240N.m数据表现,整体与前作存在本质上的区别。转眼看下C5,2.3L引擎在数据上没有优势可言,变速箱也同样采用6挡手自一体式,看来只能靠自重轻来挽回颓势了。
2014年10月16日
动力相同价格接近 雪铁龙C5对比迈锐宝 前言:B级车市场一直是各大汽车厂商拼杀的重要领地。随着消费者生活水平的提升,用车需求也发生重要改变,大排量、大空间、高配置的车型已经不能满足当今市场的需求,于是各厂商都将自家最新的技术运用到了B级车上面,这也使得“T”动力自然而然的出现在B级车上。近期上市的雪铁龙C5全新1.6THP车型就是一位相当有实力的选手。作为法系车中级车的代表,雪铁龙C5科技设计感极强,空间宽敞,配置丰富,1.6T车型的加入为其提升不少亮点。而迈锐宝1.6T则也是一款很有代表性的车型,两车不仅动力相同,价格也非常的接...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月23日
车型亮点解析--4款2.0L入门中级车对比 2.0L可以算是中级车的一个入门级排量,虽然各厂商在中级车的销售上主推的可能是2.4L或2.5L等大排量车型,但在入门级车型的排量上却大多选择了2.0L发动机。
虽然是入门级车型,但其实它们在动力性、内部空间与配置方面都能满足用户的日常使用需求,同时20万元左右的售价也是相对比较实惠的,所以如果主要作为家用,消费者可不妨考虑下这类车型。
本期我们挑选了C5、睿翼、雅阁以及君威4款具有代表性的2.0L中级车在动力和配置等方面进行对比,之后还会有对这4款车型维修保养费用的调查...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月9日
文艺范PK时尚 改款雪铁龙C5对比索纳塔八 随着国民经济的稳步增长,国内消费者的收入也在逐渐提高,手头闲置的钱多了,消费者就开始不再满足于空间较小的紧凑型车,空间较大并且更显档次的中型车自然也就成了消费者的新宠。本文中对比的两位主角就是这样两款在市面上十分受欢迎的中型车,一个拥有独特的法式优雅设计,而另一个则凭借动感时尚的外观及丰富的配置去打动消费者,这样的两款车型碰撞在一起之后究竟会迸发出怎样的火花?对比之后就能见分晓。
对比车型
东风雪铁龙C5 2013款 2.3L 自动尊贵型 22.69万
北京现代索纳...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月28日
动态舒适遇到日系舒适 新C5对决新天籁 随着汽车逐步飞入寻常百姓家,消费者对其诉求也日益严格。尤其是在竞争甚为激烈的中级车市场,不仅“人性化”大行其道,更关键的是,人们开始意识到“舒适”对于行车生活的重要性。尽管主打“舒适牌”的中级车并不在少数,但算得上出众的,一款是以“动态舒适”为标签的东风雪铁龙新C5,另一款是“日系舒适代名词”的东风日产新天籁。
这两款车不论在产品、品牌还是价格、营销都是针尖对麦芒。那么到底谁才称得上真正的“舒适有道”,值得拥有呢?且听小编一一为您细说!
静态舒适打造VIP移动空间
对比导购
...
查看全文>> 更多相关>>