推荐2.5G豪华/导航版 新凯美瑞导购对比

17.98-20.58万元：4AT变速箱 拖累三款2.0L车型

　　17.98-20.58万元价位段内共3款2.0升车型，其中包括1款骏瑞（运动版）和2款标准版。与老款相比，新款凯美瑞2.0升发动机的动力输出提升不大，而且均配备了技术相对落后的4速手自一体变速箱，这也正是不少车友关注与谈论的焦点话题。

　　所以，笔者认为如果您的价格预算并不是那么紧张的话，真的不必把目光紧盯在2.0升车型上，4AT变速箱即使匹配在10万元级别车型上，同样不太给力，况且凯美瑞是一度热卖的中级车。当然，如果您认为变速箱够用的话，就要看下面的配置分析了。

　　外观配置：整体相同 差在轮毂尺寸上

　　除了车型本身的设计有较大差别（标准版与运动版的差异在第一页就已经介绍了），三款车在外观配置方面的差异不大，均配备了天窗与铝合金轮毂。但由于定位的不同，运动版配备了相对动感的17英寸轮毂。而注重燃油经济性和协调性的标准版，则配备了16英寸轮毂。所以，整体来看三车外观配置差异不大，您在购车时并不必在这里多纠结。

　　安全配置：运动版车型未配备氙气大灯

　　安全配置方面，三款车均以入门配置为主，并未配备高配车中常见的头部气囊等等。此外，骏瑞2.0S 耀动版仅配备了卤素大灯，其他两款车配备了氙气大灯。一般来看，氙气大灯会引起消费者的关注，而且它成本不低，容易成为影响消费者考虑购买的因素之一。所以，笔者建议您在考虑购买时，也不妨多多关注这部分的配置。

　　舒适性配置：三款车差距明显 两款豪华型配置更合理

　　尽管三车定位有所不同，但它们在舒适性配置方面的差异却很明显，两款价格偏高的标准版比运动版足足多出可视倒车影像、真皮座椅、前排电加热座椅等配置。

　　可能有人会说，运动版车型还配备了换挡拨片，编辑怎么不提？之所以没有大篇幅的介绍到，主要是出于4速手自一体变速箱考虑，笔者认为这样的变速箱很难谈到驾驶乐趣，所以配备换挡拨片的意义何在？

　　多媒体配置：骏瑞2.0S耀动版配置寒酸 6000元导航差价合理

　　其实凯美瑞2.0G 豪华版与凯美瑞2.0G Navi 豪华导航版在前面的配置方面均完全相同，它们的差别在于是否配备7英寸导航上。价格方面，两辆车也具有6000元差价，但对于原厂导航来说，这样的价格可以接受。而骏瑞2.0S 耀动版的价格定位较低，所以它在多媒体配置方面没有任何优势，几乎看不到像样的配置。

　　小结：我们通过前面的对比可以看到，价格偏低的骏瑞2.0S 耀动版在配置方面缩水严重，尤其是舒适性配置与多媒体配置方面，几乎找不到太多的亮点。所以结合4AT+换挡拨片的鸡肋配置，笔者并不推荐您考虑这款车型。

　　而两款配置完全相同的标准版车型差在了导航上，尽管6000元购得原厂导航比较划算，但如果您有这样的预算，不如关注下2.5升车型。因为笔者认为4AT变速箱难成大器，况且2.0L+4AT不一定比2.5L+6AT省油。所以，这个价位段内我们就不做任何推荐，您不妨看看2.5L车型或者同级别其他车型。