城市SUV硝烟弥漫 深度试驾日产新奇骏
试车地点 |
试车时间 |
2008-11 | |
天气 |
晴 |
路面工况 |
综合路况 |
车辆提供 |
汽车贸易有限公司> |
试车人员 |
图/文:林喆/杨东琳 |
车型 |
新奇骏 2.5XL CVT 4WD |
市场报价 |
23.98万 |
编辑短评 |
√:同级城市suv之中较强的越野性能,内外不少设计都以实用性出发。 | ||
×:外型与上一代变化不明显,油耗在市区行驶略高 |
新奇骏作为东风日产今年最后一款新车,赶在了广州车展之前进行了上市,可以看出新奇骏是东风日产一款重要的战略车型,填补了东风日产在车型上的覆盖。虽然同类的车型无论是进口还是国产品牌都已经是强手林立,东风日产在这个时候将其国产化,可以看出奇骏在日产车系中的重要性,全球范围内的一致好评和稳定销量充分地说明了这一点。
——外观
同本田CR-V柔和的造型有着明显区别,新奇骏有着一身结实的肌肉。方正的车身、硬朗的线条,给人以简洁、阳刚的视觉效果。
虽然在外观的基础线条方面与上代车型没有太大变化,不过细看之下就不难发现,新奇骏的外观融入了更多时尚和动感的元素。原本中规中距的前脸活泼了不少,将普通的矩形大灯换成了梯形大灯,进气格栅收缩,将留下来的空间全部移植到前保险杠上,使之向前凸出,增加了力量感;从头灯到尾灯贯穿车身的腰线,感觉整个车身整体感更强。新奇骏的尾箱门和后保险杠的衔接也更加平滑,没有以前的突兀。经典的车顶行李架被保留了下来,另外值得一提的是高配版本的奇骏车顶行李架上的照明灯,它与行李架融为一体,照明效果非常明显,很适于野外搜索。
新奇骏外形最明显的变化是尺寸,与老款车型相比,长度增加了175mm,其中120mm给了后悬,但高度减少了65mm,整车尺寸为4630×1785×1685 mm,带行李架的车型高度为1770mm。轴距的变化不大,只比老款多了5mm,为2630mm。
- 品牌:
- 日产
- 级别:SUV
- 厂家指导价:
- 20.78-26.98万