时尚最强悍E级！试驾进口奔驰新E级550

但有意思的是，虽然我们知道这款新车的价格有所降低，不过配置看起来却并不少，因此我们不得不开始怀疑它是否在品质上有所缩水。然而通过试驾，我们发现同奔驰的C30(图库 论坛)0和S级一样，新E550也有着非常富有韧劲的悬挂和精湛异常的细节表现，其中就包括了车门的做工，COMAND系统的控制旋钮和很有感觉的换挡感受。

而在实际的测试中，新车也继承了老款E级特有的行驶感受。它的5.5升V8发动机继续保持了这个级别中排量最大的记录，同时在低转速下就拥有非常强大的扭矩输出。无论何时，你给出多么细微的右脚变化，你都会得到发动机灵敏的相应，而它的尾喉声则让六缸发动机听起来显得相形见绌，而382马力的最大功率则是向朋友们炫耀的重要资本。

这款2010款新车也配备了空气悬挂系统，可以将悬挂选定为运动或者是舒适模式，车轮的行程也足够大，因此坐起来感觉比较软。虽然如此，但新车总的感觉则要比老款有着更好的控制效果，在高速上或者湿滑路面上的稳定性也要比老款更出色。而在山道上，它接近两吨的车身也并没有感到明显的重量感，弯道的车身侧倾幅度也要比老款更小。而它在操控上最大的进步则属于E550的转向系统，液压助力转向能够保证转向盘足够轻盈，而传递的路感也要比老款更加充分。