有脱胎换骨的改变 评测长安铃木新奥拓

　　新奥拓豪华款的座椅为皮与织物结合，两色搭配，看上去很新颖，也很悦目。前排座椅4方向手动可调。老奥拓标定为4座车，在按座位征收养路费的时代，这一标定极为实惠。因为，别说是微型车了，即使是小型车甚至是紧凑级车，后排座坐3个人也是一件非常不舒服的事情。新奥拓的座位数量增加了一人，变成了5座车，尽管后排座真要是坐3个人，肯定特别拥挤，但也是无所谓的事情了，反正养路费被取消了。

　　新奥拓的座椅舒适度不错，后排座的头枕略显单薄。值得赞扬的是座椅尺寸，尤其是后排座座椅的进深和角度，处理得不错，比雨燕后排座过于平直的椅面要强多了。

　　与所有的两厢轿车一样，新奥拓的后排座具备放倒的功能，行李仓的容积从129升可以扩大到367升。如果仅从数字看，这个容积比任何一款三厢车的行李仓都要小，但是，凡是开过两厢车的朋友都知道，两厢车的装载能力，远远大于三厢车。如果想证实这一点，您只要到宜家的停车场就能目睹。那里有不少开着三厢车来购物的顾客，都不得不另外付钱，租辆小面运东西。

    我本人也清晰地记得，90年代末期，北京的洋桥开了一家万客隆，当时我曾开着一辆桑塔纳去买电视，18吋的，怎么塞也塞不进去，最后是住在附近的一位开奥拓的朋友，前来帮我把电视运回了家。