家用小型车 雪佛兰新赛欧两厢到店实拍
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2010/5/21 20:15:00
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新赛欧两厢将于6月1日上市,对于这款车我们并不会感到陌生,在北京车展上大家早已见到其实车模样。而在这之前的时间里,新赛欧先期推出的是其三厢版车型,相对于家庭使用,笔者倒是对空间更为灵活的两厢新赛欧产生兴趣。
新赛欧两厢版车型在车头部分和三厢版没有任何区别,家族式的前脸依旧出现在两厢版车型上。由于此前做过三厢版车型的实拍,所以此次仅是针对两厢版的变化之处做实拍解析。
车身尺寸方面肯定有所缩减,三厢版车身长度为4249mm,而两厢版为3947mm,缩短了302mm,高度方面下降2mm,其余则保持不变。缩短的302mm几乎全部作用于尾部车身。
2015年3月17日
解放左脚的幸福 试驾雪佛兰赛欧3 AMT 对于幸福的定义,相信一百个人会给予我一百种不同的答案。有人说不再忧虑柴米油盐便是幸福,亦有人表示能和心爱的人相拥而眠便是幸福。然而,对于堵塞在三环等道路上的手动挡车主来说,能解放左脚便是幸福。
定位于全民理想家轿的赛欧3,作为年轻人家庭的第一辆车,往往都是期望这台车能带来生活质量的提高,而赛欧3亲民的价格,成熟耐用的特性也正好契合这一点。但是前期上市的车型仅有手动挡可供选择,让消费者难免有所却步,毕竟城市里越来越严重的拥堵,能解放左脚绝对是皆大欢喜的事情。那么...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月17日
年轻的感觉 实测赛欧3 1.5L AMT 幸福版
在我隔壁有这么一对儿邻居——老王和小王。最近,这爷儿俩为买车犯起了愁。老王今年刚退休,开了一辈子手挡,如今心生厌烦,嘴里喊着“劳资左脚上的泡已经破了一百遍了!劳资的左脚要!解!放!”而小王刚刚大学毕业并且拿驾照不久,和对自己钱包里的钞票一样没有自信的是,对自己驾驭手挡的信心明显不足。于是,两个人把车型库从里到外地翻了一个地儿朝天,仰天长叹“这年头带个AT怎么就那么贵!?”
四款合资品牌小型车价格对比(自动挡)
车型
发动机(L)
变速箱
价格区间...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月8日
完全适合小康家庭 雪佛兰新赛欧试驾记
赛欧这个品牌相信大家谁都不会陌生,从上一代赛欧2001年上市开始到新一代赛欧的出现,已经过了将近9个年头。9年的时间,让新赛欧有了全新的家族面孔,全新的技术,以及全新的设计理念。但是,赛欧的定位确实9年来一直没有变化,老赛欧2001年上市的时候定位为10万元的家庭轿车,在2001年20万还只能买到宝来的年代,赛欧的出现让普通家庭用户有了新的选择。时隔9年,新赛欧5.68万到6.88万的价格,在合资品牌的车型中还是具备相当的竞争力的。但是先期上市的只有5款手动版车型,随后自动款车型也会上市,厂...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月15日
酷似科鲁兹 雪佛兰新赛欧详解外观篇
雪佛兰-新赛欧日前以5.68万-6.88万的售价正式上市,先期上市的五款车型分别搭载1.2L和1.4L两款发动机,与之相匹配的是5速手动变速箱。新赛欧的外形设计时尚而且前卫,酷似雪佛兰-科鲁兹。通过以下对新赛欧旗舰车型-1.4手动优逸版的详解,让我们一同了解新赛欧外观到底有着怎样的改变。
雪佛兰-新赛欧的整车身尺寸,长、宽、高和轴距分别为4249mm、1690mm、1505mm和2465mm,相对同级竞争对手而言,占据一定的优势。
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