安吉星是难题 静态体验新君越2.0T豪雅
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2010/5/29 21:42:00
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已经不想再去过多的谈论“T”了,很显然,聪明的通用汽车也知道这点,于是只在车尾一“T”带过,让不以为然的我也觉得它有点低调过头。事实上,在“T”风盛行之时如果再把它做为一个卖点那就显得有点OUT了,所以,最好的办法就是尽量保持低调,让别人去发现。
别克“双君”一直保持着良好的销量,其最直接的表现就是:在试驾的过程中,与同根生的其它君威君越在路上擦肩而过的频率相当高。言归正传,本次我们测试的车型新君越2.0T豪雅版,主要定位在商务使用上,市场售价28.79万元。而我们此次测试的目的也很简单,那就是看它是否能在保证动力之余依然舒适,最重要的是:它是否物有所值?
外观篇 浑厚壮实 “T”字实在低调
看似很笨重的身躯使君越长达5米的车身并没能够得到很好的展现,2837mm的轴距使它在同级别车型里更是傲视群雄。除了车尾左侧那个“T”字标识,基本上很难与2.4中高配和3.0车型区别开来。在车身尺寸方面,2.0T也与2.4L、3.0L排量保持一致,长宽高分别为5000mm×1858mm×1497mm。总体来说,新君越的外观给人一种庄重而大气的感觉,这种气质与其市场定位不吻而合。
新君越2.0T延续了别克直瀑式镀铬进气格栅,标示性相当强。发动机罩的两条棱线之上设计了两个极富跑车风格的别克Porthole镀铬舷窗,给人一种强劲的动力感。对于前脸,除了说经典都不知道如何用其它词来形容了。
车尾扬起的侧面腰线以及18寸铝合金轮毂都在极力转移人们的视线,设计师甚至用非常下倾的车顶线条来迷惑人们的感觉。不过想说的是,新君越的侧身值得赞一个!唯一遗憾的地方就是后视镜的设计实在太普通了。
Lacrosse的本意是长曲棍球,长曲棍球这种年轻人的体育项目源于美国土著印第安人几百年前玩耍的一些游戏。别克用Lacrosse来表示他的产品,用意也非常明显,那就是告诉人们这是一款你们喜欢的产品。而此次推出的2.0T也只是在车尾小“T”了一下,有点低调,但也不难理解,现在涡轮增压显然不能做为一个宣传的卖点了。
2015年11月15日
2015洛杉矶车展全球首发 别克全新君越 日前,我们从相关渠道获得了一组别克新一代君越的国内谍照,据悉,这款车将于当地时间11月18日开幕的2015洛杉矶车展全球首发。
从谍照来看,新车前脸采用了别克最新的家族式脸谱,其直瀑式的前格栅内部增加了全新的飞翼式横向镀铬条幅,相比现款车型带给人耳目一新的视觉效果。从侧面来看,该车整体造型较为修长,并在侧窗边框、车门外拉手及侧裙处均融入了镀铬装饰。
尾部方面,新一代君越尾部整体造型较为饱满,其尾灯组采用了回旋镖式的设计,内部疑似融入了全LED光源。此外,该车的排气系统...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月6日
豪华程度跨级别 测评别克君越3.0旗舰版
君越是国产中级车里很有特色的一款,它有着浓厚的美国风格,同时它的定位其实已经略微高出中级车的范畴,如果你说它是一款中高级轿车也并不为过。如果你喜欢美式高档车的感觉,那么君越会是你最省钱的选择。新面世的中期改款君越无论外观还是内在都做出了更顺应市场潮流的修改,接下来我们就一起看看它的变化如何。
老款君越的外观设计有着很强的时代特征,尤其是车头部分使用了大量直线条和硬角,这样的设计理念在几年前的美国相当流行,其中最著名的就是凯迪拉克的“钻石切割”风格。也许这样的设计过于...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月20日
华彩越章--通用别克大小君越试驾报告!
如果说英朗两厢XT的激情和柔美造型可以轻而易举地赢得众多靓女倾心的话,那么英朗三厢GT外型中的豪放、俊朗则可以俘获大量男士的爱慕之心。从外形上看,别克英朗GT非常像缩小版的别克新君越,即使遮住徽标,相同的基因和造型风格让这两者一看就是出自同门,所以英朗GT也素有“小君越”之称。
正如我们今天文章的主题:上海通用汽车别克大小君越试驾体验。毫无疑问,两款车在造型上都更贴合男人的审美,如果说“小君越”在外型线条上还略带着些灵动与张扬的话,那么“大君越”...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月10日
科技光环满满 君越30H混动车型油耗实测 我们公司的企业价值观里其中有一条写的是:做正确的事。此刻我相信自己一定没有违背这个方向,即使我正在晚高峰的环路上,经历着所有人都特别痛恨但却每天准时上映的固定节目,堵车。但是我开着的是一台最适合对抗面前烦躁的混动车型,而且还有着清新的豪华和舒适,浪费时间也不再那么难过了。就算时间就是金钱,浪费了时间,也未必不能把金钱省回来,那就来看看这台君越混动的油耗成绩。
通过之前的介绍和测试,君越混动的基本特点大家都了解得差不多了,接下来该是重头戏油耗测试登场了。作为一款混动车型,复杂的技...
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