互联工作/娱乐/生活 全面测试荣威 350

    3G网络，本来是应用于移动通讯技术，也就是现在我们常用的手机、上网本以及它们的变形或者演化产品，而对于汽车，这听起来似乎是个风马牛不相及的事情，但如今荣威350打出了这个概念，3G如何融合到汽车之中，而这两者又将如何融入到我们的日常使用当中，我们的测试也就此开始。

    文章的开始还是先来简单评述一下荣威350的外形，其实这款车目前能够获得高关注度，主要取决于3大要素，第一是厂商对于3G概念的推广，第二是9-12万元的价格区间，第三应该就是它时尚的造型了。

    硬朗上扬的腰线，飞翼式的车灯，一体式的保险杠进气格栅等众多元素构成了荣威350年轻时尚的造型，而这种时尚并非另类的前卫，所以它很容易被多数人接受，并且在同价位车型中，这张面孔还是很有吸引力的。

    内饰提供了两种方案，一种是偏家用的米黄色风格，另一种是更运动的黑色内饰。除了颜色，两者的最大不同在于米黄色内饰采用了仿桃木装饰条，而黑内饰采用了仿碳纤维材质。与以往不同，此次荣威将黑色作为主打，摒弃经常会被人拿来挑刺的仿桃木装饰，不知能否帮荣威350争取到更多的客户，但两套内饰风格，在受众群上必然要来的更广。

车中的inkanet系统

    下面该聊聊这套3G系统了，厂家给它取了一个很好听的名字——inkanet，而这个名字也很容易让人想到Internet这个单词，从名字可以看出，它跟互联网有很密切的关系。

    其实早前在深圳，我就体验过这套系统，inkanet采用了当前流行的Android系统，目前许多手机都在使用，它的优势在于更开放，所以日后在软件的研发和更新方面要更加开放，可以像现在的手机一样自己添加软件或者刷系统，采用自己喜爱的主题和桌面。