白领也来说车:职场OL评价-帕萨特领驭
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2010/9/15 10:35:00
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本期开始白领说车增加“我和职场我和车”话题,分享白领车主的职场故事经。
编辑的话:和viola聊完之后,我有一个瞬间觉得这期又要有许多网友说我是上海大众的“托儿”了。因为在她身上有太多德系车或者干脆就是大众品牌的拥趸的影子,她的很多观点也颇具代表性。我想我不妨把这些都记录下来,让中国汽车大陆上可能占有最广大数目的德系车主看看,这里边也许就有你的影子,有些的在我看来有些确实如此,有些也有点夸大事实,但这就是车主,这是她的选择。
车主档案:
姓名:Viola
职业:媒介沟通 合作
座驾:上海大众领驭
宣言:德国粉丝 不买日系
2011年5月17日
盘点其优缺点 静态测评大众新款帕萨特
毫无疑问,最近话题最多的中级车当属上海大众新帕萨特了。尽管德国官方声称B7要比NMS(新帕萨特的北美版)的换代更彻底,但对于国内用户来说,不管是即将发布的一汽大众B7L,还是上海大众新帕萨特,都是全新的车型。毕竟老旧的新领驭和诟病颇多的迈腾已经让人失去兴趣了。赶在B7L发布之前,新帕萨特已经率先上市,而针对迈腾的问题,新帕萨特的改进已经让人看到了不少惊喜,完全有和B7L平起平坐的趋势。在上海车展期间,我们已经试驾了新帕萨特,这次,我们再次赶赴上海,对新帕萨特进行更深度的测试。
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查看全文>> 更多相关>>2009年8月5日
老当益壮 PASSAT新领驭1.8T静态体验
从帕萨特到领驭再到新领驭,上海大众旗舰车型的每一次更新换代都会让你看到惊喜。新领驭已于上海国际车展期间正式上市,除前脸和尾部的全新设计外,老款1.8T引擎经过重新调教最大功率达120Kw。通过试驾新领驭1.8T自动尊杰版,让我们看看其是否依然“老当益壮”。
一、试驾
从正面第一眼看到新领驭,给人一种大众小辉腾的感觉,双U形进气格栅显得很稳重。由于底盘和平台均与老款车型无异,所以新领驭的操控依然保持大众车稳重、清晰的特点。而1.8T涡轮增压增加引擎增加的10Kw,让新领驭的动力性能...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月11日
大气外观/精细内饰 实拍PASSAT新领驭! 2006年初,帕萨特领驭的上市可以说给了我们相当大的惊喜,因为它使我们发现原来小改款也可以有这么大的改变、可以这么成功,这几年,虽然第八代雅阁、凯美瑞、迈腾的上市都给它形成过不小的压力,这款扭力梁后悬挂的中型车销量却一直坚挺,究其原因,宽大的乘坐空间、大气的外观和精细的内饰做工都功不可没。
老款领驭推出的时候,率先引入了大众即将在全系车型上使用的大嘴前脸,大面积的镀铬格栅一下子征服了很多人。而从朗逸和新宝来开始,大众已经慢慢从这个已经烂大街的设计开始转变,重新回归到横条格栅的年代。6代高尔...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月29日
换一种生活态度 实拍PASSAT旅行版高配 旅行版总会给人不一样的感受,PASSAT旅行版2.0TSI车型不久就将以进口的方式正式在国内进行销售,之前垂涎高性能PASSAT R36(简称R36)的朋友又多了一种选择,编辑得知该车已到店就立刻进行详细实拍,下面我们在正式销售前通过实拍图片感受一下旅行版的情调和实用性。
众所周知,国内销售的迈腾在国外的名称为PASSAT,所以旅行版和迈腾大部分极为相似是必然的。此次即将上市的PASSAT旅行版共有两款车型,分别为预售价34万的2.0TSI标准型和38万的2.0TSI高配...
查看全文>> 更多相关>>