享受日系驾控激情 讴歌MDX/TL赛道试驾
日系车谈操控?似乎有点门外汉的意味!但作为全球首个日系豪华车品牌,Acura(讴歌)一直追求的正是客户的操控体验感受!恰逢2010 Acura全国巡回贵宾试驾体验会在珠海国际赛车场上演,能在赛道上感受讴歌旗下车型MDX和TL的操控,的确是一个难得的机会。
由于之前参加过不少试驾活动,所以对珠海国际赛车场还是比较了解的,其拥有多个连续高难度弯道,是一条很能体验车辆极限的赛道。而敢于在此举办试驾活动的大半是高性能车辆,其中就包括今天的主角——Acura讴歌。
本次试驾活动为期3天,来自广州,深圳,佛山,东莞四地的300余名豪华车用户共同体验了讴歌车型的操控魅力。组织方出于安全的考虑,试驾车均以车队形式出发,领头车带路,进行每车两圈的体验。
编者率先试驾的是讴歌的MDX。该车型为2010款,最大的变化在于新配备了18英寸5辐式铝合金轮毂。而编者现场所见,该轮毂还经过镀铬处理,闪亮夺目。而Acura标志性的前格栅经过提升,进一步融合家族化的趋势。改进后的尾灯加上了更具先进感的LED组合,使得豪华感进一步提升。
坐进车内,“以驾驶者为中心”的设计理念让编者的各项操控都感到得心应手。当然,今天的重点是试驾,进入车后的首要操作便是找到最舒适的驾驶坐姿。当一切调整好后,领头车便开出了赛道。
2010年3月11日
移动家庭影院 美女解析讴歌MDX-内饰篇
在上篇文章中,我们的日系范儿可爱美女带我们领略了讴歌2010款MDX的外观设计亮点,那么这款豪华SUV在内部设计方面有何过人之处呢?下面就让我们一起来了解一下。
讴歌2010款MDX的横向空间与纵向空间十分宽敞,不要说身材娇小的女性驾驶者,就是身宽体盘的猛男来驾驶这款车,坐在里面空间不会感到局促。另外这款车的坐垫长度能够满足一般驾驶者的需求,对腿部有一定的支撑力。
讴歌2010款MDX采用了目前较为流行的脚踩式驻车系统,不过这里需要注意,...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月8日
体验美式纯血 试驾测评Acura讴歌MDX 试驾车型:Acura MDX 售价67万元
对于ACURA的认识其实很早了,叫阿库拉也习惯了很久,不过06年9月ACURA改了名字,就像一个老朋友多年后变了姓名,直到这次见到第二代的MDX,虽然面目一新,但着实有些不适应。
ACURA讴歌MDX今年4月份上市,继其兄弟车型TL和RL之后7个月才踏入中国本土,是讴歌第一款引入中国的SUV,听说最近销售火爆,在经销商处“来一辆提一辆”,可谓“后生可畏”。而这一销售状况与北美情形相符,MDX一直占有讴歌1/3的销售业绩。
其实M...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月19日
激情驾驶者不二之选 试驾讴歌MDX豪华版
随着汽车的普及率越来越高,如今的消费者对于汽车也越来越挑剔,特别是SUV,不仅要在城市中 拥有安全舒适性,而且也必须同时拥有强悍的越野性能,所谓是能文能武。当然,这样适合全路况的SUV是有的,不过它在技术的要求中十分严格与高超,而在高 端品牌市场中,我们知道有那么一个品牌,它的标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反应出精湛的造车工艺与追求完美的理念。而它,就是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌讴歌。
对于讴歌,最让我们熟知的,估计就是那款搭载这讴歌历史上最大排量的3.7L VTEC发...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月13日
再续畅销经典!2014款暨第三代讴歌MDX 2012年,讴歌在北美售出了50854辆三排座的MDX,以及 33572辆TL轿车。只有不到51000,听起来没什么,但考虑到经济衰退和高油价,即使一款高效节能的畅销小车,如本田飞度也只卖了49346辆,那么讴歌的成绩仍可视为乐观。MDX对讴歌太重要了,而且正是因其盈利,讴歌才得以承受NSX的巨大研发成本。所以,谢谢你,MDX,恭喜你的成功,您辛苦了!
如今,2014款暨第三代MDX上市了。如果你觉得似曾相识,那是因为他有意保持了同上一代的相似度,每一片钢板、塑料乃至玻璃其实都是全新的。这有点...
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