舒适·操控 别克“大小君越”趣味试驾
别克英朗GT需要从很多地方为其的“高价位”找到理由,不得不承认从13万余元到18万余元的整体价位区间已经处于国内A级紧凑级别轿车的顶端,就连以操控、安全、高技术著称的德系品牌轿车价位也要比英朗GT的定价略低一些。但是,英朗GT所要传达的确实更大的尺寸、更高端的通用别克品牌、更丰富的配置和更前卫的产品定位。2010年9月17日, 上海通用别克汽车大小君越体驾会在北京举办。网上车市的编辑也应北京俊宝捷别克4S店邀请参与了车次,很有乐趣的试驾活动。
别克新君越3.0以及有着小君越美誉的别克英朗GT,在抵达活动现场前的39公里自驾试驾路程中通过“安吉星OnStar”周到的随行服务一路相伴。活动现场设置了货物移洒、路侧倒物、快速七米桶三个体验项目,别克新君越和英朗GT无一例外均灵活而轻松地躲避了障碍物,游刃有余地完成了全部试驾内容。
活动举办方精心准备的一个科目由于下了一夜的雨所以无法继续进行。因为新君越的车重已经达到了1.8吨,它大多数的使命是在城市中优雅的行驶而非进入一些什么泥泞的道路,所以上图中新君越在泥地中被困住也证明了它趋向于舒适化的公务车定位。
2015年6月7日
表现相当不错 2015款全新英朗油耗测试 2015 年3月份,上海通用别克旗下全新英朗上市之后,便有很多朋友对这款车十分的关注。换代以后的英朗已经是一款全新车型,外观、内饰、配置、动力方面进行了全面的改动升级,同时,10.99-15.99万元的价格,也使得全新英朗成为了紧凑级市场最有竞争力的车型。不过,在如今别人家的油价在不断降价,而我们家的燃油价格却岿然不动的情况下,车辆是否省油也是选车的一个重要标准。接下来,我们就将测试2015款全新英朗在极端拥堵路况下的油耗,为大家测试出一个英朗最大油耗的参考数据。
全新英朗配备的轮胎为...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月30日
宜静宜动!别克英朗GT 1.6T全方位感受 在英朗GT上市后的第二天,全面体验了其中搭载1.6T涡轮增压发动机的车型。虽然是更偏向家用的三厢轿车,但涡轮增压发动机与自然吸气发动机的加身所形成的高低搭配,英朗GT不失为一款宜静、宜动的A级车。
外形:“中庸”的前脸与“愤怒”的车尾组成的“混搭”风格
英朗GT与两厢英朗XT出自同平台,在外形上也是由两厢英朗XT改变而来。不过与造型犀利的英朗XT相比,英朗GT在前脸的设计上更加偏向中庸。虽然一样是直瀑式前进气格栅,但前大灯的造型已经不是英朗XT那种凌厉的展翼式设计,没有了那种...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月18日
为中国市场研发 实测英朗18T运动旗舰型 上一代的别克英朗源自欧宝雅特,凭借紧凑级车中略偏运动的底盘设定赢得了不错的用户口碑。但这一代除了名字,从底盘到动力都是完全与上一代不一样,这是一辆全新的车型,与欧洲版本的最新一代雅特也没有任何关系。我们能够购买到的全新英朗拥有两种动力可供选择,使用1.5L自然吸气式发动机的车型称为15N,搭载1.4L涡轮增压发动机的英朗则被冠以18T名号。
目前新英朗是一个平台化的产物,还没有模块化生产。它是由泛亚主导设计的全新车型。很多人以英朗换后悬挂为依据判断它是老凯越的换壳产品,其...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月15日
便宜的值不值?实拍别克英朗自动进取版 英朗在国内紧凑级别轿车市场里面,一直是销量的标兵。美式大气的外观设计,典型别克环抱型内饰造型,沉稳扎实的底盘配置,这些亮点都是英朗吸引大家购买最大因素。随着16款上市,配置上得到不少升级,使得英朗更加有性价比。本次实拍车型为别克英朗 15N自动进取型,这款车售价为11.99万,是全系车型自动挡车型里面价格最便宜的一款。那么这款车型值不值得大家去购买?还是加点钱去买更高一点,就让我带大家去考究一下。
外观:与高配车型差别不大
经过厂商大改之后,新的英朗变得...
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