各方面进行权衡 实拍解析大众朗逸特点
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2010/12/10 11:39:00
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写在文章之初的话:本文主要观点皆为本站编辑附带个人感情加专业知识所著,可能会与你对于大众朗逸的认知观点有所矛盾,但是正像有个名人说的那样:这个世界本来就是矛盾的,你何必又去因为矛盾而矛盾呢?
谨以此文献给挣扎于年底准备购车和正在购车的朋友,也许会对于你选择朗逸或者朗逸同级别车型有一定帮助,但切记:以下观点仅为个人观点,其中掺杂了很多个人因素以及相对比较专业的权衡。所以如果你非要跟这些观点较真儿掰理的话……那就别买车了……
观点一:买它就图个大众标志
肠肠
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对于它,你喜欢的:
大众,上海大众,应该说这两个品牌是我唯一对朗逸可以提起兴趣的原因,毕竟中国第一个真正意义上的合资品牌就来自于它们,所以朗逸虽然不是自主品牌车型,但是好歹这个车也能算是个上海汽车自主开发的车型。
大众汽车的LOGO
它让你满意的:
朗逸的内饰做工以及车体制造工艺是让我感觉最满意的,虽然是一款不被大众汽车所承认的车型,但是却也继承了大众汽车一如既往的严谨做工,这点还是不错的,尤其车体的制作工艺,各个接口、缝隙都非常匀称。
朗逸的外观细节
对于它,你不喜欢的:
很中庸的一款车,非要给它的风格下一个定义的话,应该可以说,它的最大的特点就是基本没有特点,而中国人正好也是个含蓄的民族,所以中庸低调则是它除了品牌以外让人接受它的主要原因之一。
朗逸外观
它让你不满意的:
价格高是肯定的,拿大众旗下的其它产品来比较,同出一个平台的宝来的售价就要低于它不少,而且虽然朗逸也加装了TSI+DSG,但是对比全新的高尔夫而言,依然很贵。
朗逸的TSI发动机
另一方面,就像我刚才说的,它是一款不被大众汽车所承认的大众车,究其原因就是它来自于大众早已经淘汰的PQ34平台,毕竟即使即将换代的速腾所使用的PQ35平台都早已被大众所遗弃,而转用所谓的模块化生产了。
同样价位你买谁?
高尔夫6
综上所述,如果用买朗逸的钱买车的话,我会直接考虑高尔夫6,虽然加价,不过车价比起来的话差不多,但不管是性能、技术运用以及外观形象等等,与朗逸相比的话都已经不是一个层次的车型,所以我肯定不会花那么多钱去买那个早就应该淘汰的车。
2019年6月23日
大空间优势 大众朗逸电动版最快7月上市 小编从上汽大众官方获悉,上汽大众首款纯电动车型朗逸电动版(e-Lavida)最快将于7月份正式上市。新车基于MQB模块化架构打造,造型方面与燃油版车型保持一致,得益于合理的电池结构布局,新车延续了全新一代朗逸大空间的优势。朗逸电动版配备能量密度为105Wh/kg的三元锂电池组,NEDC工况下续航里程为278km,价格方面预计15万元起售。
目前市面上销售的合资紧凑型纯电动轿车相对较少,朗逸电动版上市后主要对手竞争包括自主品牌的几何A、广汽新能源Aion S、比亚迪秦Pro EV...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月4日
具备B级素质的A级车 试驾上海大众朗逸
Lavida朗逸,自08北京车展开始前就已经开始在人们的耳边眼前重复的出现。德国人很看重它,是因为这又是一颗大众汽车在中国市场中的重要棋子;中国消费者很看重它,是因为它是一款很值得期待的A级家庭轿车;上海大众人更加的看重它,是因为朗逸是上海大众第一款全新自主设计和开发的轿车。
朗逸的开发代号“Model Y”,项目开始于2004年,07年4月通过了上汽和大众集团领导们的验收。朗逸是由上海大众本土研发团队为主力设计出的大众产品。“中国人更知道中国人需要什么”,这也许是古板的德国人同意...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月9日
新的活力加入 静态测评朗逸1.4T运动版
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自2008年诞生以来,朗逸目前在国内的累积销量已超过130万辆。此次,上海大众再次针对紧凑型车市场不同的消费需求推出朗境、朗逸蓝驱版、朗行运动版以及朗逸运动版,形成一个庞大的家族。朗逸运动版只是朗逸的一个衍生车型,可谓小改怡情,它在家族中所承当角色的作用不是雪中送炭,而是锦上添花,所以对大家不要对“运动版”这三个字太较真。...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月21日
恐怖销量能否延续 评测新朗逸1.4T/1.2T
上方的图表已经足以说明一切,“4万台、23万台、220万台”如此恐怖的销量数据,或许在国内也只有五菱宏光可以与其PK。国人买车看重牌子、看重销量、看重价格、看重空间…而这些大众的朗逸全都可以满足你。
在2012年时,上海大众推出了全新一代朗逸,动力系统为1.4T与1.6L,售价区间从11.29万元至16.69万元,并且提供了十种配置可供选择,另外其整体设计也被冠以“小号帕萨特”之称,而如今也到了朗逸的改款阶段,新款车型是否依然牛X?相比老款进步了多少?面对同级别,自身优势又在何处?下面...
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