驾驶体验英朗GT 1.8自动豪华版试驾报告

动力平庸 驾控轻松

　　动力方面，英朗GT虽然身为三厢车型，但动力系统保持不变。三厢英朗继续搭载1.8升通用ECOTEC直列四缸发动机，最大功率108KW，最大扭矩177N.m，并提供了6速手自一体变速器。除了动力系统没有变化之外，悬架底盘同样与老款相同。前置前驱，麦弗逊独立悬架等均与两厢相同。

　　严格来说这款1.8升发动机对英朗三厢来说是可以胜任的，因为一般人不会对它有什么过于激进的要求，而在日常驾驶中它更倾向于低转速扭矩发挥的风格也让人感到比较轻松。

　　虽然排量很大但是对整体加速性能我还是不抱什么希望，因为我相信购买1.8升英朗GT的消费者都是喜欢家居的，如果喜欢激烈驾驶那为什么不去购买1.6T呢？而且我相信对于有意购买这款车的人来说，这一点也并不是很重要。想要动力就选1.6T了，毕竟那是更激情一些的选择。

试驾总结

　　英朗GT 1.8 自动豪华版的配置清单上拥有丰富的配置信息，在一定程度上满足了消费者众多要求，不论是驾驶还是乘坐都提供了很好的舒适性。并且整车的档次感也被很好的凸显出来，可以满足消费者的虚荣心。但18.97万元的售价却让其有些高高在上的感觉，毕竟这个价格已经可以够到部分性价比不错的中型车了。