自主品牌的新贵 详细图解帝豪EC820 AT

　　近几年来自主品牌发展迅速，推新速度之快、产品质量之高让我们对它们充满信心。除了以上两大表现以外，实力较强的几个厂商还推出子品牌，像奇瑞有瑞麒、威麟，吉利有帝豪、全球鹰，我们今天的主角就是主打高端定位的帝豪品牌旗下最为高端的一款车：帝豪EC8。目前帝豪EC8已经上市销售，售价分别为2.0手动标准版10.58万元、手动舒适版10.98万元、自动标准版11.78万元、自动舒适版12.18万元、自动豪华版12.88万元、自动尊贵版13.68万元、自动行政版14.98万元，2.4自动豪华版13.68万元、自动尊贵版14.58万元、自动行政版15.98万元。

　　外观：大气稳重尺寸占优势

　　作为高端品牌中迄今为止最高端的车型，帝豪EC8不管是造型设计还是配置，都应该是最贴近高端定位的车型了。从外观上看，帝豪EC8的整体造型确实足够大气与稳重，这种风格除了来自大块头的身板以外，更多的还有车身各部分细节设计的功劳，像最典型的U型镀铬前中网。相比EC7边角锐利的四边形造型不是一种风格的，虽然没有什么太多令人印象深刻的感觉，但是这种大气稳重的风格对于高端定位的车型来说才是最安全的。前大灯被官方称为蝠翼造型熏黑式，不过与前中网不同的是，前大灯在整体稳重的风格之上，对眉眼进行了一些个性化的强调，给人留下较为深刻的印象，不过熏黑的底色这种典型的运动化设计并不是很适合EC8。

　　帝豪EC8拥有4905mm的车长、1830mm宽度、1495mm的身高以及2805mm的轴距，与同类型的奔腾B70、华晨尊驰、比亚迪F6等车型相比，这个尺寸数据还是很有优势的。从侧面看，EC8的腰线上扬速度非常缓慢，配合大面积的车窗以及厚重饱满的尾部，稳重大气的感觉进一步升级。

　　尾灯的造型是厚重饱满尾部的一大亮点，造型让我想到了另一款经典畅销的中高端轿车新款皇冠，造型大气的同时还有很浓郁的时尚味道，开启时候也非常漂亮。