掀起风云 实拍全新迈腾2.0TSI 至尊型
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2011/7/28 11:25:00
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距离七月二十八日的新迈腾最终上市日期已经很近了,各项配置都已经最终敲定。虽然是全新换代车型,但国内上市的新迈腾让我们将绝大多数目光都集中在车身加长上,之前迈腾备受争议的空间问题,在新迈腾上得以解决。我们其实早在几日前即以拍到全新迈腾的2.0TSI至尊型车型,但由于想给各位网友呈现一篇尽可能详细的实拍文章,因此将其押后了些,对此,我们表示歉意。
全新迈腾出自大众PQ46平台,是根据国外的passat B7车型改进而来,国内代号为B7L。实拍车型为先期上市的最顶配款型——2.0TSI 至尊型。
大众全新迈腾正视图
大众全新迈腾前格栅及保险杠
大众全新迈腾进气格栅
大众全新迈腾大灯
大众全新迈腾辅助照明灯
对于车头的变化,总结来说,笔者觉得和辉腾的设计颇为相似。四横条式全镀铬格栅和辉腾的相似度很高,而这也是大众的新式设计风格。虽然车宽没有变化,但新迈腾确实让人感觉它更宽大了,视觉效果利用的很好。棱角分明的双光智能随动氙气大灯+15颗LED J型日间行车灯给人带来销魂的感觉。前杠在两端布置了前雾灯和低速转向辅助照明角灯,夜间行车的安全性能提升不少,大众总能带来一些人性化的先进配置,这次的新迈腾仍是如此。
2020年1月18日
2020年市场目标为142.5万辆 一汽-大众 刚刚过去的2019年,国内乘用车市场继续着下行趋势,多数车企如履薄冰。与此同时,市场两极分化现象也愈发显著,在品牌、产品、渠道等方面拥有绝对优势的头部车企体系优势逐步凸显,在这场“大鱼吃小鱼”市场游戏中加速收割份额,其中市场份额逆势增至6.6%、产品结构进一步优化的一汽-大众更是成为过去一年的最大赢家。
1月18日媒体沟通会上,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示:“大环境越是严峻,一汽-大众越是敬畏市场,遵从市场规律和市场特征,在多维分析销售空间与环...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月22日
原汁原味的德国味道 试驾全新一代迈腾 提到德系中型车,迈腾和帕萨特始终都是两个绕不开的名字。从B6开始,欧洲原版的Passat被一汽大众纳入麾下,历经两代的进化,最新的B8也正式在一汽投产。其实如果不纠结名字,迈腾才是最正宗的Passat,那么这款源自德国新鲜出炉的中型车标杆在面对如林强敌的情况下,又会拿出哪些真本事呢?
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查看全文>> 更多相关>>2011年7月23日
大点再大一点 到店实拍大众新一代迈腾 2011年7月28日,全新一代迈腾即将上市。而他的同门师兄新帕萨特在年中上市之后,受到了各方的关注。两款车均采用了家族式前脸,更贴近大众的高端车辉腾 。而作为同级别车型,新迈腾的矛头似乎直指同门师兄——新帕萨特!
目前上海地区新迈腾的样车已经到店,有兴趣的消费者可以直接到附近的一汽大众4S店看车。店方目前也接受消费者的预订,订金为5000元(可退)。由于新车的价格还没有公布,所以提车周期也无法最终确定。不过既然有车,那我们就来看先一下吧!
新迈腾的长宽高分别为:4865m...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月19日
改变从“脚”开始 深度评测2011款迈腾
试驾车信息
试驾场地:清泉赢睿
测试车:2011款迈腾2.0TSI
图 片: 刘畅
图 文:康晓飞
发动机形式:直列4缸
发动机排量(ml):1984
最大功率:147Kw/5000-6000 /rpm
最大扭矩:280Nm/1800-5000 /rpm
长/宽/高(mm):4765×1820×1472
轴距(mm):2709
变速器形式:6速DSG
前悬挂:麦弗逊式独立悬架后悬...
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