9月新鲜上市 车展实拍三菱帕杰罗劲畅
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2011/10/12 10:03:00
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2011年9月,进口三菱汽车宣布旗下最新款SUV车型帕杰罗-劲畅上市,两款车型均配置3.0L V6动力系统即“超选四驱”四轮驱动系统,售价分别为36.8-39.8万元。9月底,三菱帕杰罗-劲畅首次登陆南京国际车展,与广大消费者见面。同时,华东地区经销商也已开始接受客户预订。以下是拍报道。
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外观设计:借鉴达喀尔拉力赛车元素
三菱帕杰罗-劲畅英文名为PAJERO SPORT,其前身为帕杰罗速跑,此番经过全新造型设计及配置升级,更加突出帕杰罗车系动力、驱动系统技术。根据达喀尔拉力赛三菱赛车造型设计变幻出来的饱满、动感的前脸设计令其更显精致而时尚。据悉,全新帕杰罗-劲畅提供达喀尔激情红、月光金属银、巴塔哥尼亚棕、巴黎古典灰、幻彩极光白和大溪地珍珠黑共6种车身颜色选择。而内饰方面,用户也可以选择米色真皮、黑色真皮以及米色织物和黑色织物4种。
帕杰罗-劲畅采用了全新的外观细节设计,车顶部分则延续老款的平直效果,整车线条相对简约平淡,D柱处的下降设计使整车呈现出动感的趋势。前脸采用了双区分割设计,相比现款大嘴设计更显粗犷。大灯和格栅一体化的设计增加了时尚感,镀铬竖条提升了整车档次,同时前脸采用的透镜大灯也彰显时代感和科技感。
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三菱帕杰罗-劲畅车尾的设计则不如车头那么霸气,但简洁的线条还是流露出新车粗犷的设计主线。类似ASX劲炫的尾灯略显委婉,若能够设计的更加硬朗一些不免效果更佳。较高的后悬挂设计以及深色保险杠都是为越野做的准备,换来的则是超长的弹簧压缩行程和大离去角。据官方参数介绍,全新帕杰罗·劲畅的最小离地间隙215mm,接近角36°,离去角24°,通过角23°,足以应付大部分复杂越野路况。
2011年10月12日
9月新鲜上市 车展实拍三菱帕杰罗劲畅
2011年9月,进口三菱汽车宣布旗下最新款SUV车型帕杰罗-劲畅上市,两款车型均配置3.0L V6动力系统即“超选四驱”四轮驱动系统,售价分别为36.8-39.8万元。9月底,三菱帕杰罗-劲畅首次登陆南京国际车展,与广大消费者见面。同时,华东地区经销商也已开始接受客户预订。以下是拍报道。
外观设计:借鉴达喀尔拉力赛车元素
三菱帕杰罗-劲畅英文名为PAJERO SPORT,其前身为帕杰罗速跑,此番经过全新造型设计及配置升级,更加突出帕杰罗车系动力、驱动系统技...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月15日
野性真的难驯?实测进口三菱帕杰罗劲畅 Pajero这个词的原意是指南美洲阿根廷巴塔哥尼亚的野猫,其拥有灵活自如和出色的攀爬能力等特性。三菱汽车为这款车取这样一个名字也是希望自己的SUV产品能具有这样的特性。确实如此,帕杰罗曾在达喀尔拉力赛中7次夺冠,足以印证了它的越野能力。而我们此次测试的劲畅正是达喀尔拉力赛参赛车的原形车,有着越野基因的劲畅商品化后越野性能究竟会是怎样呢?
劲畅的定位介于欧蓝德与帕杰罗之间,售价为36.8万和39.8万元。与国产广汽长丰帕杰罗自动挡(4AT)33.4万和38.06万的售价相比,劲畅的价...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月3日
彪悍强硬派 试驾帕杰罗·劲畅和荣威W5 路程过半,面对眼前一片荒芜的景象,彪悍强硬派逐渐地夺得了同行者的芳心,跨过一条条沟壑,翻过一座座沙山,此类车型表现的十分从容,简直是如履平地。
帕杰罗·劲畅在车队中并不显眼,与豪华舒适派相比也不太吸引同行者们的眼球,修长的车身比例延续了上一代三菱速跑的设计风格,头部设计圆润,虽然找不到过硬的线条,但是高大。威武的个头还是能够带给驾乘者足够的安全感。
受到上一代三菱速跑的影响,起初对帕杰罗·劲畅没有太多好感,总觉得是改名换姓后的产品,虽然采用的是非承载式车身设计,但是没有一套好的四驱系统和强劲...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月22日
配备较给力 实拍2011款劲畅豪华运动版
9月16日成都车展上,进口三菱汽车正式宣布旗下又一款进口四驱SUV车型帕杰罗·劲畅正式上市,车身尺寸位于劲界与帕杰罗之间,所推出的两款车型全配备比较给力的超选四驱,搭载着三菱汽车3.0L V6 MIVEC全铝发动机,售价36.8-39.8万元。今日,我们到店实拍了其中最高配车型-豪华运动版车型,看看这款硬汉的魅力所在!
三菱这款引进车型车身尺寸为4695/1815/1840mm,位于帕杰罗与劲界之间,经典的布雷式前脸得到了延续,区别于现在流行的以劲界为典型代表的大嘴造型,现在...
查看全文>> 更多相关>>