9月新鲜上市 车展实拍三菱帕杰罗劲畅
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2011/10/12 10:03:00
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2011年9月,进口三菱汽车宣布旗下最新款SUV车型帕杰罗-劲畅上市,两款车型均配置3.0L V6动力系统即“超选四驱”四轮驱动系统,售价分别为36.8-39.8万元。9月底,三菱帕杰罗-劲畅首次登陆南京国际车展,与广大消费者见面。同时,华东地区经销商也已开始接受客户预订。以下是拍报道。
外观设计:借鉴达喀尔拉力赛车元素
三菱帕杰罗-劲畅英文名为PAJERO SPORT,其前身为帕杰罗速跑,此番经过全新造型设计及配置升级,更加突出帕杰罗车系动力、驱动系统技术。根据达喀尔拉力赛三菱赛车造型设计变幻出来的饱满、动感的前脸设计令其更显精致而时尚。据悉,全新帕杰罗-劲畅提供达喀尔激情红、月光金属银、巴塔哥尼亚棕、巴黎古典灰、幻彩极光白和大溪地珍珠黑共6种车身颜色选择。而内饰方面,用户也可以选择米色真皮、黑色真皮以及米色织物和黑色织物4种。
帕杰罗-劲畅采用了全新的外观细节设计,车顶部分则延续老款的平直效果,整车线条相对简约平淡,D柱处的下降设计使整车呈现出动感的趋势。前脸采用了双区分割设计,相比现款大嘴设计更显粗犷。大灯和格栅一体化的设计增加了时尚感,镀铬竖条提升了整车档次,同时前脸采用的透镜大灯也彰显时代感和科技感。
三菱帕杰罗-劲畅车尾的设计则不如车头那么霸气,但简洁的线条还是流露出新车粗犷的设计主线。类似ASX劲炫的尾灯略显委婉,若能够设计的更加硬朗一些不免效果更佳。较高的后悬挂设计以及深色保险杠都是为越野做的准备,换来的则是超长的弹簧压缩行程和大离去角。据官方参数介绍,全新帕杰罗·劲畅的最小离地间隙215mm,接近角36°,离去角24°,通过角23°,足以应付大部分复杂越野路况。
2011年10月14日
百闻不如一见 帕杰罗·劲畅莫斯科试驾 用导游的话来说,8月底9月。初的莫斯科并不是旅游度假的最好时间,天气微凉,很多风景迷人的地方都已经开始褪去了应有的风采。的确,在北京还是短衣短裤,到了莫斯科就不得不套上带去的长衫。但是,带有一丝凉意的空气并没有浇褪我们内心的火热,我们来莫斯科的目的不是欣赏风景,而是来体验期盼许久的Pajero Sport——帕杰罗·劲畅。
帕杰罗·劲畅的中文名称是这次新车试驾会才公布的,对于大多数人来说,这个名字还是比较陌生,但提起帕杰罗速跑,相信就会无人不知,无人不晓了。这款诞生于1998年的带有强烈运动风...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月15日
穿越寒冷 试驾谈进口三菱帕杰罗·劲畅 冬日里萧瑟的寒风冰冷刺骨,呼啸着从耳边刮过,夹杂着冰和雪,卷起我余下的体温无情地丢向空中。与其这样被寒冷肆虐,不如就让我大展拳脚和进口三菱帕杰罗·劲畅一同击退寒冷,穿越这样冰天雪地。
天还没有亮,我已从睡梦中醒来,打开枕边的台灯,看见窗子上挂满了水气,外面光秃秃的树枝随着寒风摇摆着,路灯下空空荡荡,一片寂静、、也许在很多人看来,这样的天气最合适躲在家里的棉被里,吹着暖风、喝着热茶,这才是冬季里应该做的、不过在我看来,冬季虽然天寒地冻,与夏季截然不同,但绝不能放弃户外活动,就像今天一样,我依旧早...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月26日
定位于全地形SUV 体验三菱帕杰罗•劲畅 “帕杰罗·速跑”回来了!但眼前的一切早已物是人非,它的名字已经变更为“帕杰罗·劲畅”,而身份也由此前的国产变更为了进口。五年时间足以改变一切,现在我们需要重新认识这位老朋友了
八月,莫斯科郊外。三菱汽车将帕杰罗·劲畅的试车安排在这里别有用心。坦白讲,劲畅并非一款全新车,作为第二代Paiero Sport车型,实际上它早在 2008年便已推出市场,并且同时在俄罗斯销售。现在这里已经成为这款车的一大消费市场,市场占有率从2010年的5.4%上升到2011年的7.5%。大巴车将我们从酒店带往试车场地...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月22日
配备较给力 实拍2011款劲畅豪华运动版
9月16日成都车展上,进口三菱汽车正式宣布旗下又一款进口四驱SUV车型帕杰罗·劲畅正式上市,车身尺寸位于劲界与帕杰罗之间,所推出的两款车型全配备比较给力的超选四驱,搭载着三菱汽车3.0L V6 MIVEC全铝发动机,售价36.8-39.8万元。今日,我们到店实拍了其中最高配车型-豪华运动版车型,看看这款硬汉的魅力所在!
三菱这款引进车型车身尺寸为4695/1815/1840mm,位于帕杰罗与劲界之间,经典的布雷式前脸得到了延续,区别于现在流行的以劲界为典型代表的大嘴造型,现在...
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