硬派SUV 到店实拍进口三菱帕杰罗-劲畅
纠错
2011/11/2 14:28:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
每个男人的心中都有一个硬汉的形象,都有一个挑战自我、越野驰骋的梦想,因此每个男人都想拥有一辆SUV。但是不是所有的SUV都拥有良好的越野性能,而帕杰罗作为血统纯正的硬派越野车,早已被人们熟知。今天为大家介绍的不是帕杰罗,而是帕杰罗·劲畅(PAJERO SPORT),同样也是一款纯正的硬派越野SUV,定位在欧蓝德EX与帕杰罗之间。目前共有2款车型,分别是售价36.8万元的运动导航版和39.8万元的豪华导航版,相信这个价格会吸引一大批爱好越野的朋友。
外观:硬朗、质朴的越野车
第一眼看到帕杰罗·劲畅的时候,觉得这款车很大气、硬朗,有一种很有安全感的感觉。它采用了全新的外观设计,车身线条简约时尚又不失动感。前脸沿袭经典的“布雷脸”中网造型,前脸的大灯和格栅一体化设计增加了车身的时尚感,镀铬竖条提升了整车档次,同时前脸采用的透镜大灯也彰显时代感和科技感。
帕杰罗·劲畅长、宽、高分别达到4695mm、1815mm和1840mm,轴距2800mm。从A柱至C柱,设计师采用的是直线设计。因为是七座车型,这种设计提供给第三排较宽裕的头部空间。侧面看,轮眉与轮胎之间的空隙足足有三个拳头高。
劲畅的侧面踏板非常实用,由于车型的离地间距为215mm(驱动轴高度),上下车都需要借助侧踏板的帮助。
帕杰罗·劲畅的尾部造型十分简洁,没有了都市型SUV靓丽的修饰。只不过笔者在拍车的时候听到很多看车的人都说这款车的尾部不够大气。位于尾部左下方写着“PAJERO SPORT”字样,在后保险杠上,劲畅还配备了倒车雷达探头。
劲畅两侧的尾灯造型也比较简单,和大灯相比起来为更圆润,尺寸也足够大,非常醒目。
帕杰罗·劲畅采用的是普利司通DUELER H/T系列轮胎,尺寸为265/65 R17,独特的花纹处理满足铺装路段的舒适驾乘的同时保证了在沙石、泥泞路段和雪地行驶时的抓地力。
2012年5月11日
爱越野,从它开始 三菱帕杰罗•劲畅3.0L 三菱帕杰罗·劲畅3.0L豪华导航版
你是否曾有过征服自然的野心,却碍于没有将之付诸子现实的资本?倘若如今可以拥有一辆曾驰骋达喀尔的神车,你是否还有借口不去越野吗?
提起三菱,人们最先想到的是两款车型——EVO和帕杰罗。是的,EVO是速度的象征,它为普通人提供了跑车般的激情与操控;而帕杰罗则是征服的代表,它与我们一起无所不能,无往不至。
这一期,我们试驾的便是帕杰罗家族的一位新硬汉——帕杰罗·劲畅。作为越野车的爱好者,我并不热衷于挑战大自然的极限,但同时又推崇那些采用可靠性超强的非承载式车身...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月11日
外形更加大气 三菱新帕杰罗·劲畅预告图
三菱官方公布了全新帕杰罗·劲畅的预告图,新车的外观设计将发生改变。据悉,这款车将会在8月1日正式亮相。
预告图中仅展现了有限的细节设计,我们可以看到全新帕杰罗·劲畅的大灯中可能会采用LED灯带进行装饰,新车整体上的设计依旧十分硬朗。从之前曝光的专利图来看,新车前脸的造型变化较大,相比于现款车型看上去更加的大气。而在尾部,新车还将使用新的尾灯设计,看上去十分个性。
据报道,全新帕杰罗·劲畅将会与三菱Triton共享平台打造。在动力方面,其很有可能会继续搭载2....
查看全文>> 更多相关>>2011年10月12日
9月新鲜上市 车展实拍三菱帕杰罗劲畅
2011年9月,进口三菱汽车宣布旗下最新款SUV车型帕杰罗-劲畅上市,两款车型均配置3.0L V6动力系统即“超选四驱”四轮驱动系统,售价分别为36.8-39.8万元。9月底,三菱帕杰罗-劲畅首次登陆南京国际车展,与广大消费者见面。同时,华东地区经销商也已开始接受客户预订。以下是拍报道。
外观设计:借鉴达喀尔拉力赛车元素
三菱帕杰罗-劲畅英文名为PAJERO SPORT,其前身为帕杰罗速跑,此番经过全新造型设计及配置升级,更加突出帕杰罗车系动力、驱动系统技...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月13日
钢筋·丛林 三菱全新帕杰罗Sport试驾 三菱的帕杰罗对于每一个热爱越野的车迷来说都不陌生,即便他们不是它的车主,但对于帕杰罗出色的越野能力是毋庸置疑的。也许正是由于它的越野特性过于突出,习惯于城市生活的人们对帕杰罗有些敬而远之。为此三菱全新设计开发了第二代的帕杰罗Sport,它不仅保留了帕杰罗的通过能力,更被赋予了满足城市使用的诸多要素,并在中国市场为它起了一个寓意“畅享生活”的中文名字——帕杰罗·劲畅。
在9月16日刚刚举行的成都国际车展上,全新第二代帕杰罗Sport正式在中国市场亮相,中文名字延续了之前三菱ASX劲炫和欧蓝德·劲...
查看全文>> 更多相关>>