重出江湖能否一雪前耻 帕杰罗劲畅评测

正所谓人在江湖身不由己，第一代Pajero Sport在中国生不逢时，还未大展身手便匆匆金盆洗手。时隔多年，三菱打算再次将这一车系引入国内，重出江湖的它能否一雪前耻，重振雄风？

相信很多朋友还会记得帕杰罗·速跑这个名字，当年作为三菱第一个授权在国内生产并大大方方挂着“MITSUBISHI”标志的车型，速跑赢得了很多越野爱好者的喜爱，但好景不长，只经历了短短几年的时间，因为北汽与三菱婚姻的破裂，速跑很快便解甲归田，退出了历史舞台。

速跑其实就是Pajero Sport的第一代车型，而我们现在介绍的“帕杰罗·劲畅”正是它的第二代产品，和之前进入国内的“小老弟”劲炫样，它仍然沿用“劲”字命名。经过了多年的苦练内功，Pajero Sport能否让你驾驶顺畅、心情舒畅，同日报能在国内的SUV市场畅销?看来一个“畅”字寓意很多。

为了寻求这个答案，我们来到了俄罗斯，当我微博上发布在莫斯科试驾劲畅时，很多朋友问为什么试驾地点会选在这里，三菱在俄罗斯1至7月份的销量比去年同期翻了一番，市场占有率达到了4%，看来三菱是希望劲畅能将这样的好兆头带到中国，而特意将活动选在这里举行。

老规矩，启动发动机之前先要对它进行一番“审美”。劲畅的外形早已不是秘密，在今年的上海车展它便已经登台亮相。有些出人意料的是，劲畅并没有采用欧蓝德和劲炫那种鲨鱼嘴式的面部造型，而是继续了L200和9代EVO的“布雷脸”设计，虽然没有鲨鱼嘴那般招摇，但家族DNA的特点同样明显，可以让你在第一时间辨出它的身世。比起刚猛的自家大哥帕杰罗，劲畅仍然延续了速跑修长的车身比例，虽然整个车身没有过硬的线条，但高高的个头儿仍然能给人一种安全感。