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硬派SUV 到店实拍进口三菱帕杰罗-劲畅

  纠错  2011/11/2 14:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

动力:越野性能强劲

  动力性能方面,帕杰罗·劲畅搭载的是全新调校的轻量化紧凑型3.0L V6 MIVEC铝合金发动机。和以往的3.5L V6发动机相比较,最大功率值提高15%以上,还采用了铝合金缸体、塑料摇杆盖,树脂进气可变进气歧管等部件,重量也减轻了约30kg。与MIVEC发动机匹配的是INVECS-II运动模式5速手自一体变速箱,保证了优良的操纵性及燃油经济性。

  劲畅使用三菱第二代超选四轮驱动系统(SS4),其最大特点就是带有分动箱,为传统的机械结构,并且在四驱模式下可以在铺装路面上进行正常行驶,不会影响转向。它拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式,能根据实际路况选择合适的动力输出,而且采用了可以控制后轮左右差速停止的后轮差速器,即使在苛刻的越野路面下也能提供强大抓地力和爬坡力。

  劲畅拥有36°的接近角、23°的通过角和24°的离去角,它的最小离地间隙为215mm,这些越野参数与帕杰罗都非常接近。

  劲畅采用的是全新设计的非承载式车身框架结构,其前悬挂系统为双横臂式独立悬挂,后悬挂系统为带稳定杆的后部3连杆螺旋弹簧式悬挂,而且悬挂行程较长,能有效过滤掉来自越野路面的颠簸,同时达到了较好的乘坐舒适性。

  编辑点评:

  40万内能买到的SUV车型几乎都是采用轿车平台,而帕杰罗·劲畅的出现给了越野爱好者更好的选择,不到40万的售价,还拥有的非承载式车体、超选四轮驱动系统、高规格的离地间距以及接近角、离去角,以及3.0L V6低转高扭发动机和INVECS-II运动模式5速手自一体变速箱,这些都是纯正硬派的SUV的配备,非常适合那些追求越野性能,同时又注重性价比的消费者。

 

2011年12月15日

野性真的难驯?实测进口三菱帕杰罗劲畅
    Pajero这个词的原意是指南美洲阿根廷巴塔哥尼亚的野猫,其拥有灵活自如和出色的攀爬能力等特性。三菱汽车为这款车取这样一个名字也是希望自己的SUV产品能具有这样的特性。确实如此,帕杰罗曾在达喀尔拉力赛中7次夺冠,足以印证了它的越野能力。而我们此次测试的劲畅正是达喀尔拉力赛参赛车的原形车,有着越野基因的劲畅商品化后越野性能究竟会是怎样呢?   劲畅的定位介于欧蓝德与帕杰罗之间,售价为36.8万和39.8万元。与国产广汽长丰帕杰罗自动挡(4AT)33.4万和38.06万的售价相比,劲畅的价...查看全文>> 更多相关>>
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