新运动的新尤物 试驾进口高尔夫敞篷版
● 视频评测高尔夫敞篷版
● 外观内饰:一切都是那么的熟悉
敞篷高尔夫的前脸完全沿用了普通版高尔夫的设计,一切看来都那么的熟悉。双横条进气格栅搭配硕大的大众Logo组合成了大众家族式前脸。虽说没有在前脸设计上为敞篷版做针对性修改,但高尔夫的运动前脸和敞篷的车身搭配得还是非常协调的。
在车身尺寸方面,敞篷高尔夫比现售普通版本要略微大一些,不过都是停留在数据上的改变,肉眼并不能直观分辨。轴距依然保持2578不变。
尾部的造型可以说是敞篷高尔夫最诱人的地方,尾灯采用了LED光源,样式直接照搬了高尔夫R的设计,这也是敞篷高尔夫外观设计上的一大亮点。
敞篷高尔夫采用了软顶的设计,软顶机构开启仅需9.5秒,关闭用时为11.8秒,这在机械折叠软顶跑车界是非常快的成绩,其他敞篷车型的顶棚开启时间普遍都在15-25秒之间。
敞篷高尔夫轮胎采用了米其林偏向运动性能的Primacy系列轮胎,规格为225/45 R17,而颇具设计感的17寸铝合金轮胎也很是抢眼。
在内饰设计方面相信不用我赘述,敞篷高尔夫运用了与普通版一样的设计,大众风格浓重的内饰设计几乎已成了德式造工的代名词。全黑的配色仅以细节处的镀铬饰条点缀,丝毫不见浮夸。副驾驶座前方的饰条采用了仿碳纤维式设计,渲染动感气息。
敞篷高尔夫座椅的样式采用了偏运动的风格,两侧的包裹和支撑都很到位。手动调节的座椅虽说有些不便,但也符合德国人实用至上的风格。
2011年11月4日
群众眼睛雪亮的 车主细聊高尔夫旅行版 自从老款帕萨特旅行版停产之后,对于国内大多数德系粉丝中的旅行控们来说心里都有些空荡荡的,但是大众并似乎并不准备让车迷们如此难受,在经过一段时间不长的等待之后全新的高尔夫Variant 旅行版就正式登陆国内市场了,而在本周编辑部也迎来了这位熟面孔的新朋友,不过在深度评测文章之前,我们却想换个角度和大家聊聊这款新车型。
众所周知高尔夫Variant车型的售价相比普通国产高尔夫6要高出10几万之多,那么在这样一个可以称之为巨大的差价之下,旅行版车型相比国产高6除了车身造型、配置、...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月29日
巴黎车展实拍 实拍大众高尔夫GTI/蓝驱
巴黎车展上,全新第七代高尔夫家族全面亮相,除了普通版之外,大家关注的GTI和蓝驱版本也已经正式亮相,就请大家随着我们车市的镜头看看这两款全新车型吧。
虽说此次发布的只是GTI概念版,不过相信量产后应该也没什么区别了。先来看看外观,高尔夫7 GTI采用蜂窝状中网和进气口,颇有气势。中网上一条GTI家族式红线同样贯穿进大灯,算是车头亮点之一。
下部与新款高尔夫7没什么区别,竖直雾灯加上三道装饰也是GTI与普通版的区别。另外,GTI采用全新5幅叶片式轮毂和红色刹车卡钳...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月7日
后备空间十足 实拍进口高尔夫 Variant 随着国内汽车产业逐渐向多元化发展,人们对汽车的使用需求也变得越来越广泛。我们看到在国内逐渐升温的两厢车,横空出世的“Crossover”都被广大消费者欣然接受了,但是在欧洲国家最为常见到的旅行版车型似乎与我们还有一段距离。
旅行版车型在英语中称为“wagon”,它是在三厢轿车的基础上将后备箱加高至车顶,以达到扩充车内空间的目的。与国人一直喜爱的三厢车相比,它具有更为宽敞的后排头部空间与储物空间,我认为一款车型的旅行版更加适合家用。大众品牌在国内的品牌号召力恐怕是所有汽车品牌都渴...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月16日
加入各种跨界元素 试驾高尔夫Alltrack 狼堡作为大众集团的故乡及全球总部,对于车迷和粉丝们而言Auto Stadt内一众博物馆是不得不到的朝拜圣地,而对于从事汽车媒体行业的我们来说,其独有的丰富试驾车资源,自然是最让人流连忘返的。特别是像本文主角第七代高尔夫Alltrack这样的小众车型,除了狼堡还真难在其他地方找到媒体试驾车了。
● 高尔夫Alltrack信息概览
高尔夫Alltrack相比普通高尔夫多出了些啥?
和之前曾入华的迈腾Alltrack一个套路,也与奥迪家的Allroad类似,首先...
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