从内到外本质的变革 试驾北京现代朗动

韩系车近几年在国内的发展势头可以说是相当迅猛，凭借价格优势与稳定的质量表现，逐渐在消费者心中树立了不错的口碑。从老伊兰特在国内的热销开始，我们对韩系车的质量就已经较为放心了。之后的悦动，虽然初势坚挺，但后来由于对手的越发强大而逐渐显露出一丝疲态，逐渐淡出了主流热销紧凑级车型的群体。

如今作为第五代伊兰特的朗动，从内到外均有了本质的变革，凭借全新的造型与丰富的配置，北京现代朗动欲将再次冲击竞争激烈的紧凑型车市场。

北京现代朗动将于8月份正式上市销售，新车价格预计会比现款悦动有一定提高，主要竞争对手将锁定上海大众新朗逸、雪佛兰科鲁兹、东风本田新思域等热门车型。

朗动外观：传承家族风格 造型张力十足

作为北京现代旗下的一款全新紧凑型轿车，北京现代朗动同样采用“流体雕塑”设计理念打造，最新的家族式造型设计，赋予了北京现代朗动家族化的基因，大量不规则线条的运用，使得北京现代朗动看上去非常动感。

由于同样采用现代家族的流体雕塑理念打造，北京现代朗动无论从哪个角度观看，都像是一辆缩小版的第八代索纳塔，不过与兄长相比，流体雕塑设计理念在北京现代朗动身上运用的更为明显，几乎延伸至A柱的大灯、与前灯相似造型的尾灯、复杂的车身线条，都为北京现代朗动带来了极具观赏力的视觉效果。

海外版(上)与国内版车型(下)前脸对比

与海外版车型不同，北京现代朗动引入国内后前进气格栅全部进行了重新设计，不仅加大了面积，而且全部采用镀铬装饰处理，以迎合国人的审美标准，这样的设计虽然存在一些争议，不过也是在进行大量市场调研后才得出的结论。从实际效果来看，北美版车型视觉效果更加简洁、动感；而国内版的则显得更加豪华。

北京现代朗动整车长宽高分别为：4570/1775/1445(mm)、与悦动相比并没有明显变化，不过轴距却比悦动提升了50mm达到了2700mm，这主要是通过缩短前悬和后悬的长度，来实现轴距的增加，上代车型悦动在空间方面已经有了不错表现，而北京现代朗动将这一优势继续增强，有竞争对手相比，空间优势更加明显。

除了极具动感的外形，北京现代朗动的17寸轮毂同样是一大亮点，五幅式双色设计显得动感十足，高配车型采用215/45R17规格，而低配车型也采用205/55R16规格，同级别车型很少有这样的配备，后期不用改装就已经具有了不错的视觉效果，北京现代朗动轮胎品牌来自以性价比著称的韩泰，此款轮胎主打舒适与节能，在行驶时不仅具有不错的噪音控制，而且可以降低3%-5%的燃油消耗。