终于换上全新家族面谱 实拍13款奥迪Q5
被戏称为“灯具厂”的奥迪早已玩灯玩上瘾，自从去年奥迪开始进行家族面谱的更新之后，这项工作迟迟未落实到Q5身上。作为奥迪家族里最受市场关注的车型之一，Q5终于在今年换上全新的家族面谱，在燃油经济性上作进一步的改善，更增加了手动挡车型，从而售价降低至35.85万起，进一步降低Q5系列的入么门槛。
| 2013款Q5属于中期改款车型，Q5自推出以来已经有4年，是时候搞点新意思来赶上潮流。新Q5在前脸的改变最大，用上了新一代的前脸，以及新型的头灯，和家族面谱同步。 |
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| 六边形进气格栅在保留大嘴风格的前提下增加了不少立体感，将Q5原本较为平实的前脸变得更有潮流感。 |
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| 全新的大灯组也变得更为锐利，原本的颗粒式LED日间行车灯也变成了灯带，但稍微削弱了大灯组的层次感，虽然新的大灯组更精神，但我还是喜欢旧款的式样。 |
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| 因为是中期改款车型，所以Q5的大致轮廓并没有太大的变化，长4629mm，宽1898mm，高度微增2mm，为1655mm。 |
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| 2807mm的轴距也没有任何变化，现时轴距大战愈演愈烈，下一代Q5的轴距会有更进一步的加长吗？还是专门为中国市场推出Q5L呢？ |
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| 尾部看起来变化不大，换装内容集中在尾灯组、标识两处，中期改款车型自然不会像换代车型那样改头换面。 |
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| 尾灯组在外形不变的情况下换上了LED灯带，变得更为光彩夺目。 |
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| 车尾标识也变成奥迪新一代的车型标识，这个数字的计算方法比计算相对论的质能方程式E=MC²略微复杂，只要大概记住在Q5里，35TFSI为2.0T低功率，40则是2.0T高功率，45是3.0T，基本就差不多了。 |
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| 拍摄的高配车型为19寸5辐式轮圈，而低配则配备18寸双5辐式，我个人认为18寸双5辐轮圈更为好看。 |
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2022年6月27日
新活力 奥迪Q5 e-tron演绎纯电出行体验 近期，国内成品油价格再次迎来上调，多地95号汽油突破10元/升。“油价10元时代”下，一台油耗9-10L/100km的燃油车，单月加油需花费约1500元，一年油费约18000元。而纯电车家充电每月只需100多元，一年能省出超过一万元的油费。燃油车和电动车的使用成本差距越拉越大，让不少消费者再次将目光投向纯电车型。
作为上汽奥迪首款豪华纯电SUV，自亮相以来，奥迪Q5 e-tron就以时尚动感的外观设计、高效智能的技术实力，为新能源车型市场带来了全新活力。
奥迪Q5 e-tron是奥迪首款...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月15日
“兄弟连 ”：25台奥迪Q545°斜坡挑战
半枯竭的河床、戈壁滩、布满鹅卵石的崎岖山路、45°陡峭斜坡、落差1500米、全程历尽400公里。当这些繁杂的数据拼接在一起，本有一丝冷意的初冬清晨，顿时令人热血沸腾。就在2010年11月13日，由北京运通博奥汽车销售服务有限公司精心组织的“尽.享自由”自驾挑战之旅蓄势启征，25台奥迪Q5组成的“兄弟连”组团出动。
酷爱越野运动的发烧友对这个地点一定不会陌生，对了，这里就是位于北京北部京冀两地交界处的天漠景区，同时它内部还涵盖了军用特种车辆特殊路况试验场，而这个坡度已达到45°的人造“天...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月27日
视觉效果更加出众 试驾Q5 40TFSI技术型
自从上海车展上市以来，奥迪Q5迎来的全新的改款车型。作为自A6之后又一全球畅销车型，本代国产奥迪Q5以其家族式经典的外观和全新雕琢的内饰受到了国内市场普遍的认可。奥迪家族中Q3、Q5、Q7定位划分明确，Q5身为中型SUV可谓是上有老下有小。但是这并不代表着其十分平庸，明确的市场定位以及中庸的设计风格使其深受市场欢迎。时隔三月之后，我们有幸试驾了一汽奥迪Q5 40TFSI技术型。下面将为大家带来全方位的试驾感受。
第一眼看到Q5，依旧是奥迪家族式的设计风格。相比较于老款，外观上最...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月24日
国产奥迪Q5对比进口宝马X1奔驰GLK导购
国产奥迪Q5已经上市，全系售价在37.98—53.98万元之间。这是该级别豪华SUV首次实现国产。无独有偶，奥迪Q5的竞争对手之一宝马X1近日也透露出国产的消息，宝马负责生产的董事会成员Frank-PeterArndt明确表示，宝马X1将在中国投放国产，并首次确认在华晨宝马今年竣工的第二工厂内投产。这样德国三驾马车就将有两款豪华SUV国产。现在我就国产奥迪Q5和宝马X1以及奔驰GLK进行一下对比，看看它们都有哪些与众不同之处。为了寻求价格上的平等，我们找出各自在50万元区间的车型进...
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