闪闪发亮/耀眼之作 实拍广本全新凌派

     2017年至今，广汽本田的锐·混动系列产品整体销量已经超过了12万台，其中我们很熟悉的雅阁混动和奥德赛混动等车型都有着不错的市场表现。凌派作为家族中的“小老弟”，平时不怎么张扬啊，但他可是真正的闷声发大财，自从上市至今，凌派的总体销量已经超过了84万台，而现在，凌派的混动车型也来了，广汽本田的混动产品序列进一步得到夯实，大家购买混动车型的价格门槛也得到了进一步的降低。 凌派锐·混动车型在外观设计上与汽油版车型基本保持了一致，只是在几处细节方面做了专属于混动车型的点缀。车头、...查看全文>> 更多相关>>

     ● 为什么选择凌派 1、紧凑型车市场新兵，15万元以内重要车型；2、销量过万，关注度较高；3、中国化车型，具有代表性；4、与思域、锋范关系密切，具有话题性。 ● 选题前瞻 1、日常使用心得（如配置、空间、油耗、故障、保养等） 2、策划试驾（如老车主试驾新车、热车对比试驾等） 3、自驾游记（长途驾驶） 4、网友答疑 ● 车辆概况 长测车型为凌派1.8L AT旗舰型，官方售价14.98万，目前市场上尚无优惠。该车型2856公里，无任何异常。 这款顶配车型，配置了同级别常...查看全文>> 更多相关>>

    一直以来，广汽本田在中国市场上的小型车、中型车及跨界车市场上都有着影响力较大的产品，如飞度、雅阁与歌诗图，然而在大多数家庭用户更为看重的紧凑型车市场上，广汽本田却没有太过诱人的车型，严格意义上来说，锋范在车身尺寸等诸多方面都达不到紧凑型车的平均水准。但在最近，广汽本田却推出了一款专为国人打造的全新紧凑型车广本凌派，这台独立开发且剑指思域、福克斯的紧凑型车究竟有何傲人之处，吸引消费者的是不是仅仅是其11.48-14.98万元的售价，接下来的这篇顶配车型的实拍或许能告知一二： ...查看全文>> 更多相关>>

     紧凑车型已经成为国内大多数家庭的主要用车。在广汽本田车型中，小有飞度、风范，中有雅阁，而在紧凑级车型上却只有在国内摸爬滚打多年的东风本田思域，似乎有些单调，不过本田这个领域的空缺即将被打破。在去年的北京车展上一款名为Concept C的概念车在今年摇身一变成为我们今天的主角——凌派CRIDER，这款车型将成为广汽本田专为中国市场打造的紧凑级轿车，同时也丰富了广汽本田在这个领域的车型。 外观:运用大量中国龙的设计元素 凌派在外观设计上融入了很多中国元素，早在设计开发时期就由日本设计师在...查看全文>> 更多相关>>