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站在车主的角度 深度体验全新一代雅阁

  纠错  2013/11/11 13:26:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
有过购车经验的车主可能都会有这样的体会,即使购车之前浏览了再多的评测导购信息,买车之后也总会发现一些没有注意到的问题。或是非常实用的细节亮点,又或是让人感到遗憾的设计缺陷,很多实用性方面的问题只有真正成为车主之后才能有所感受。如何能够在购车之前就发现这些更贴近日常使用中的问题呢?我们希望通过下面的深度体验来带您提前看透自己的心仪车型。

我们今天进行深度体验的车型是广汽本田雅阁2014款3.0EXLN旗舰版,其官方指导价格为29.88万元。2014款新雅阁分别搭载三款不同排量发动机,分别是2.0L、2.4L以及3.0L自然吸气发动机。其中2.0L和2.4L自然吸气发动机配备的变速箱为CVT无级变速箱,而3.0L版本的新雅阁则匹配的是6速手自一体变速箱。

  首先介绍一下新雅阁的销售情况:根据调查,由于新车上市不久,目前北京地区4S店并无现金优惠。不过置换客户购车可享5000元置换补贴。2.4L车型现车充足,3.0L车型有少量现车。感兴趣的朋友可到当地4S店详询。

  我们先从外观说起

  外观:为中国而变,车身接缝均匀

    外观体验说明:对于外观设计,仁者见仁智者见智,我们不做过多评价。我们主要通过车辆的外观接缝做工,隔音棉和引擎盖支杆等等入手,从而介绍一些大家容易忽略的细节设计。

    小结:新一代雅阁的做工延续了其细致的传统,外观方面投国人所好,加入更多的镀铬元素,外观缝隙较为均匀。右后视镜下方的LWC盲点显示摄像头也更加提高了行车安全性,不过对于备胎尺寸方面仍有不足,胎面宽度过窄,只能应付到附近维修店进行修复更换,希望以后能有所提高。

2013年9月6日

务实同时充满科技 实拍第九代本田雅阁
       于2008年投产的第八代广本雅阁在服役6年后,即将被全新的第九代的雅阁取代,从本田的角度而言这是车厂继全新思域、全新CR-V之后的另一款全球车型,他也是未来最有资格与凯美瑞、天籁等车型抢客源的日系中级车,虽然全新换代的新雅阁未能带给大家太多惊艳的笔触,却将原本雅阁的个性很好的传承了下来,少了世俗的浮夸、淡化了过于做作的设计,新雅阁留下来的依然是务实而充满科技的家族DNA,因此我相信第九代雅阁仍会成为一部经典。 ...查看全文>> 更多相关>>
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