搭载2.0T发动机 车展实拍悦达起亚新K5

    坦白说，每次在路上看到K5我都有种惊艳的感觉，尤其是那两道日间行车灯，辨识度不亚于奥迪宝马的专属灯标。上市一年多，K5在国内的销量稍逊于同门兄弟八代索纳塔，但很多人都说K5的外观更漂亮一些。3月10日，东风悦达起亚推出了小改款的K5，说要来个新的开始。 增加配置、追加车型，2.0L车型更换全新的NU cvvt系列发动机，更重要的是调整价格体系，以上是这次调整的主要内容，详细内容请看下方表格： 排量 车型 新价格 价格浮动 主要变化 ...查看全文>> 更多相关>>

    起亚已经在韩国市场推出了全新K5，上市前3天就收获超过1万辆订单，让其成为当地2019年最重磅的一款新车。从海外版全新K5来看，该车外观进行了大幅改动，整体更加贴合起亚年轻运动的品牌形象。据东风悦达起亚官方表示，国产版全新K5将在4月北京车展中首发，并预计在9月上市。近日，小编获得了一组疑似国产版全新K5的实车图。新车相较海外版调整了前格栅、尾排等处造型，动力上将提供1.5T、2.0L、2.0L混动三种供选。 国产版全新K5产品代号DL3c，其各项招标工作从2019年就已经开始。新车相...查看全文>> 更多相关>>

     　　起亚K5作为起亚旗下的旗舰车型已经在中国市场上市打拼有3年了，从2011年的3月10日正式上市后，K5就以精英格调新典范主打语向国人展现起亚造车理念和汽车科技。K5一直以来都以2.0L和2.4L两款发动机作为主推产品，但随着德系等众多品牌对涡轮增压发动机的推崇，韩国人好像也按耐不住了，于是对K5这款车跃跃欲试。 　 　　就在2013年的12月5日，起亚正式宣布推出了K5 T-GDI车型，该车型在外观细节和内饰方面有所提升，最大的亮点还是搭载一台2.0升的双涡轮增压发动机，力求让K5...查看全文>> 更多相关>>

    因为疫情反复的缘故，这一期的起亚K5凯酷长测更新拖了很久。在原定的计划中我们是对K5凯酷有一次长途出行计划的，但是目前的状态下也就只能开着这台车在上海市的辖区范围内转悠了。好在上周，我和《技术说》频道的主持人，也就是你们的好朋友舒宁老师刚好有个拍摄任务，需要兜转大半个上海，总计超过100公里的行程。所以借此机会，我们也就顺带着把K5凯酷的长途行驶内容给补上了。不过和以往以聊开车的内容不同，这期长途篇里，我主要和大家聊聊这台车的空间、驾驶辅助以及一些平时不太会注意到的人性化小功能，当然还有跑了长途...查看全文>> 更多相关>>