超长轴距闪瞎你 实拍新天籁·公爵车型
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2013/11/22 23:08:00
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日产
天籁曾经有过名为“公爵”的独立车系，在新一代天籁面世后，“公爵”车系便悄然退出市场。然而在日产眼中，天籁应该是一款格调超乎普罗
中级车的存在，为了体现这一尊贵格调，日产有意在国内重生公爵车系。如今，新一代天籁·公爵车型如约在广州车展问世，东方日产对新一代的公爵车型寄予了更高厚望，并把它打造一个跨级车型，而非仅仅是天籁的高配车型。且让我们来抢先了解新天籁·公爵车型。
● 外观：到处都是“VIP”/超长轴距闪瞎你
外观小结：细节方面增加了更多“VIP”字样以及更多镀铬来体现公爵车型的高端大型，倒是比前代天籁·公爵车型更聪明了。但真正的变化莫过于超长轴距，以及超过5米的车长，使得其几乎达到了中大型车的尺寸水平。
● 空间体验
空间小结：普通版天籁的空间表现已经比较优秀，轴距拉长了一大截的天籁·公爵更是不在话下了。1米83的高个子坐在后排都觉得宽敞自如，妹纸坐在后排的话翘起二郎腿磨指甲也不在话下了。硬要挑刺的话就是头部空间可能会让1米9以上身高的人有点纠结。
2013年3月11日
今天“不谈钱”了 试驾东风日产新天籁
外观：美版车型小幅调整 轩逸之后又一家族设计
作为换代车型的新天籁，整车造型上相比老款自然是改变颇多，而它却并未如一些同级别竞争对手那般，引进国内后大刀阔斧的改变原有设计，乃至进行中国特色的再次加长，整车与美版车型（Altima）基本一致，只在前格栅等细节处略作调整。
新天籁的前脸有着明显家族式的特征，与之初次相见很多人都会发出“这就是一款加大版的轩逸啊”的感叹，前脸X设计元素与发动机舱盖线条的呼应，正是日产接下来轿车家族的标志性轮廓。
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查看全文>> 更多相关>>2016年8月18日
商务用车兼顾居家 实拍全新天籁·公爵 提到东风日产天籁或许你并不会陌生，日系三强的选手之一。兼顾商务用车和居家出行，实用的配置、舒适静谧的乘坐空间一直被人们所津津乐道。然而略显中庸的外观总是提不起年轻一代人的购买欲望，仿佛天籁仅适用于不惑之年的事业男所好。随着80、90后成为国内乘用车的消费主体，审美的观念也不同以往，年轻、运动、时尚这些元素更多的被他们所钟爱，倘若没有一个打动人心的外型，那么在购车清单中往往会被忽略在角落中。2016款全新天籁的换装了日产家族主打年轻、时尚的“V-Motion”设计语言，变化后整体气质着实年轻了许多...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月18日
沉稳商务风格 日产新天籁静态体验 新一代天籁分为天籁（2.0L、2.5L）和天籁-公爵（2.5L、3.5L）两大系列，价格区间从19.08万至32.28万。
新天籁相对于老款而言在外形上更年轻，但依旧保持了沉稳，偏向商务的风格。作为日产全球首发的旗舰车型，东风日产“新一代天籁”在2008年4月20日在第十届北京车展首次亮相，其原型车来自倡导“现代家居生活”为主旨的日产Intima概念车。
外观：外观更年轻大气 依旧走商务路线
新天籁在外观上的改动主要表现在保险杠和前后大灯上。新天籁的保险杠相比老款短了不少，看上去更为硬...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月26日
替代现款天籁 官图解析13款日产Altima 2013款Altima首次亮相在2012年的北美车展上，近期在美国发布。关注2013款Altima的原因是这款大洋彼岸的热销中级车即将国产，并替代现款天籁。
Altima于1993年推出第一代车型，在美国推出之后深受欢迎，2011年Altima成为美国市场第二畅销车型，仅次于丰田的凯美瑞。2013款是第五代车型，经过了20年的发展，Altima在设计和技术上都有广泛的积累，2013款又做出了更多的革新。
外观：前脸和尾部设计家族化，相比老款更运动
2013款Altima在外形...
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