虫子也能有霸气 图解甲壳虫Dune概念车

     要让一部汽车可以很省油的方法有很多种，可以从改变引擎结构或者改变变速箱的齿比，在不然可以从改变车体的轻重来着手，这些都是很好的方法，不过也都很耗时耗力，必须重新去设计，所花下去的人工跟成本可能都所费不少，这次VW很有诚意的将New Beetle多增加了两个挡位可是价格依然没有变。 ● Beetle外型就是“圆” 最早的Beetle是出生在1938年，希特勒当时的年代，而创造它的人竟然是费迪南•波尔舍博士，当时是想要打造一部人人都买得起的国民车，所以设计了极为可爱的...查看全文>> 更多相关>>

     七年前，当甲壳虫首次进入中国市场的时候，我们还是一群待在学校里成天胡思乱想的穷学生。那时候甲壳虫还很少见，每次在街头出现都会引起女孩们的围观，男孩们幻想着有朝一日自己能出人头地，买一辆甲壳虫送给女朋友当生日礼物，因为每一位坐在甲壳虫里的女孩对我们来说都是美丽的公主。也许甲壳虫是你的梦想，希望经过七年的努力，梦想已经成为了现实，否则我们就不得不和梦想说一声再见了，因为甲壳虫已经停产，新一代甲壳虫即将到来。 大家都知道，我们所熟悉的甲壳虫其实是第二代车型，正式名称为“新甲壳虫”。我们并不...查看全文>> 更多相关>>

    周围很多人都对我说不喜欢新一代甲壳虫，因为它不再可爱；但我却不这么认为，新一代甲壳虫回归源头，找回了它一直没有，却一直想拥有的东西一一运动。别忘了，甲壳虫本来就会飞。 今年6月刊《汽车与你》做了一期“招牌车”专辑，我们找了最能代表大众精神的车型——甲壳虫，与最能代表保时捷精神的车型——911，当我把它们摆在一起拍照时，当时我就震惊了。我从来没有想过这两辆售价、性能和客户群相差十万八千里的车，它们竟然有非常相同的设计元素：招牌式的圆形青蛙大灯，弧形曲线由车顶一直向车头、车尾滑落，它们侧面45度的...查看全文>> 更多相关>>

     大众新一代甲壳虫已于2011年上海车展首发亮相，其将有望在6月7日在深港澳车展启动预售。这款造型尤为亮丽及复古风格极强的车型从诞生至今已在全球销量超过2000万辆。下面我们来解读一下新一代Beetle-甲壳虫。 外观/细节/尺寸 上海车展首发的新一代甲壳虫 全新甲壳虫是第三次更新换代，距离上一次已经过去了13年，作为大众最经典的一款产品，甲壳虫一直走着自己独特的复古路线，然而它的进化速度远远低于汽车行业更新换代的速率。 新一代甲壳虫外观及细节 ...查看全文>> 更多相关>>