经典延续中 详细实拍大众第二代甲壳虫
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2011/7/14 12:04:00
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七年前,当甲壳虫首次进入中国市场的时候,我们还是一群待在学校里成天胡思乱想的穷学生。那时候甲壳虫还很少见,每次在街头出现都会引起女孩们的围观,男孩们幻想着有朝一日自己能出人头地,买一辆甲壳虫送给女朋友当生日礼物,因为每一位坐在甲壳虫里的女孩对我们来说都是美丽的公主。也许甲壳虫是你的梦想,希望经过七年的努力,梦想已经成为了现实,否则我们就不得不和梦想说一声再见了,因为甲壳虫已经停产,新一代甲壳虫即将到来。
大家都知道,我们所熟悉的甲壳虫其实是第二代车型,正式名称为“新甲壳虫”。我们并不理解甲壳虫对于老外们的历史意义,只知道甲壳虫让我们第一次见识了什么叫个性小车,更让女孩们第一次开始对车有了兴趣。在第二代甲壳虫即将告别市场的时候,我们推出这一篇评测文章,目的就是为了让所有与甲壳虫擦肩而过的朋友能对它有一个更为详尽的了解,权当了结了心愿。当然,更重要的是要和我们的甲壳虫说上一声再见。
2012年6月7日
经历沧桑保持经典造型 简述甲壳虫发展
说起个性,除过你的性格,那我想就剩下物质上的不同了吧,如果你除了名牌的物品追求个性,那么在座驾是不是也应该表达一下自己的鲜明注意,在汽车个性方面我想最能代表这种情节的人那么除过英国的MINI那就剩下德国甲壳虫了,他们的都是保持了历代的经典的造型元素。而且甲壳虫的经历更加沧桑。
费南迪·保时捷和测试车在一起
源于战争,当时的罪恶之首希特勒下令,生产一种德国民众都能买得起的民用车,并对这款车所能达到的性能做了明确规定:汽车的最高速度要达到62英里/小时,每加仑汽油要能够行驶42英里,...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月14日
终于来到我们身边 实拍全新大众甲壳虫 在21世纪方才停产的老甲壳虫是大众汽车销量最好的车型,也是世界上最成功的车型。而新甲壳虫作为经典风格的继任者,个性化车型的定位其实已经背离了甲壳虫最初的国民车理念。新甲壳虫的成功之处在于其经典、可爱的造型可以同时吸引年轻的时尚人士,也能博得怀旧主义的亲睐。上一代新甲壳虫推出至今已经超过了10年,虽然这样的车型外观不会落伍,但内饰的设计显然已经有些过时了。在去年的上海车展,全新甲壳虫第一次与国内公众见面,时隔一年,它终于来到我们身边。
在外观方面,全新甲壳虫在保留了最经典车身线条...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月10日
无限的惊喜!体验甲壳虫Fender 摇滚版 如果你是足够时尚的年轻弄潮儿,一辆甲壳虫和一把Fender琴,谁的诱惑更大,实在难以抉择?现在,我们有了更好的解决办法, Fender与甲壳虫的跨界合作为80后年轻时尚一族们带来了无限的惊喜!
当经典遇到精品,似乎唯有音乐才是共同的话题!我痴迷我的 Fender音色,它是我在追求音乐梦想道路上的忠实伙伴;但我更爱这款经典的小虫子,它是我在生活中不可缺少的合作伙伴,无论工作、购物抑或郊游,它都带给了我无限的乐趣!无论音乐还是爱车,部在我人生的道路上如影随形。如今,此二者有了一种更加完美的结合...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月21日
浓缩就是精华 试驾感性的大众车甲壳虫 如果说有一款车能够代表大众汽车的历史和未来,它一定是甲壳虫。如果70多年前没有甲壳虫,也就不会有现在的大众汽车;如果未来的某一天,大众汽车的人对甲壳虫失去兴趣,那他们可能也不会有兴趣去造别的车了。现在的甲壳虫虽然已经不是当年行销全球的平民车,新甲壳虫也不太可能创造更辉煌的销售奇迹,但大众汽车的人仍然把全部的情感都浓缩在这台车里,新甲壳虫是最感性的大众车。
说到甲壳虫,就不得不说说它的设计。模块化的技术、家族化的造型让现在的大众汽车越来越缺少个性和活力,唯有甲壳虫可以让设计师跳出...
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