赛道测试成绩排在第几?比亚迪秦跑赛道
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2014/2/26 16:56:00
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我们在2月22日完成了比亚迪秦和丰田锐志2.5V、普锐斯、雪铁龙C4L 1.6THP、大众速腾GLI的赛道测试后,无数网友都期待着我们公布最终排名。到底谁最快?秦的成绩排在第几?谜底现在揭晓!
在开始之前,还是先谈谈为什么要做这个测试
此图为比亚迪官网活动宣传图
当年比亚迪秦“秦战列国”活动可谓轰轰烈烈,当时比赛成绩斐然,比亚迪秦在0-400m加速赛中战胜了不少对手。
图片为比亚迪官方宣布的比赛成绩
但是这一成绩也受到了不少质疑,有些网友对比亚迪秦的综合运动性能提出了置疑,并希望比亚迪秦真正下赛道测试。
网友想看的就是我们要做的。比亚迪秦深度测试第二阶段:赛道测试马上开始!
除了秦,我们还有几辆其他车型加入了此次测试
为什么要选这些车?
首先我们挑选与秦厂商指导价相近,即成交价在25万之内的家用三厢车型,而且被我们挑上的车子还得有一些故事。我们打算用几款运动定位的三厢车型组成一个“性能尺子”,看看秦的操控性能在这一个“尺子”上能处在什么位置。
锐志2.5V:
我们在论坛中看到一个很有趣的说法,正如下图所示:
看来锐志2.5V已经被大家认定被秦“甩几条街”了,所以我们请它过来看看到底是不是如网友说法一样。
雪铁龙C4L 1.6THP:
去年C4L掀起了百米加速赛,当然也战胜了不少对手。
两位“短跑”选手下赛道,想必也很有看点。
速腾GLI 2.0T:
三厢“GTI”,做为我们选车价位区间的最大“BOSS”出现。
丰田普锐斯:
其实我们本来没想让“人畜无害”的它参加比赛的,但是在之前的预告中网友们一致要求它上去“露个脸”。
读者就是上帝,上!
赛道介绍:
乐驾赛道全场1.3km,赛道最宽处18米,最窄处10米。多弯的柏油场地,非常适合操控性驾驶体验。
车手介绍:
2013年12月18日
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按照国家新能源补贴政策,新车将获得3.5万元的补贴额度,而各地区还将根据实际情况给予该车相应的补贴。目前比亚迪秦已有现车抵达各大4S店销售,下面就让我们一起去4S店,近距离感受一下吧。
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