细节上稍作调整 实拍2014款比亚迪速锐

     比亚迪当前最具话题的要数“唐”和“秦”这些车型，不过速锐在之前比亚迪的发展中算是颇具冲击力一款产品。目前紧凑型市场的竞争可谓血腥，合资产品价格下探幅度加大，自主车型也做的越来越好，对于速锐来说想要获得消费者的持续“宠幸”只有不断进步。3月18号，新款速锐又换新的妆容再度上市，究竟哪里变化了？我们一起看一下。 新款速锐上市后，在配置进行调整的前提下价格进行了调整，入门的舒适性由之前的6.59万调整为6.99万，整个价格区间依然是自主车型中竞争最为激烈的区间。 在整个中国汽车...查看全文>> 更多相关>>

    作为国内自主品牌阵营的后起之秀，比亚迪汽车曾经依靠F3的出色表现成为竞争对手羡慕的对象，但随着5-8万元紧凑型车市场竞争日趋激烈，F3已经很难找回当初月销2万辆以上的辉煌。据相关部门的统计数据显示，比亚迪F3在今年上半年的总销量仅为6.73万辆。虽然在低端紧凑型车市场，比亚迪还有L3、G3两款车型，但它们在今年前六个月的总销量也仅有3.41万辆、1.47万辆。为了能在紧凑型车市场抢到更多的市场份额，比亚迪汽车决定在8月21日推出全新车型F3速锐，它也是一款预热已久且被不少网友、消费者关注的车型。...查看全文>> 更多相关>>

     2012广州车展，可以说是一届自主品牌腾飞的车展。很多自主品牌车型都向世人展示了自己最新且最尖端的产品，在众多车型当中，比亚迪展台上展出的F6换代车型思锐，引起了广泛的关注。之所以能够如此受追捧，最直接的因素就是思锐堪比百万级豪车的丰富配置。 *page* 丰富的内部配置，足以让思锐在自主品牌车型中脱颖而出，方向盘电动调节、夜视功能、座椅通风等一系列仅能在高端车型上才能看到的...查看全文>> 更多相关>>

     *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>