储物空间表现如何? 实测奇瑞-艾瑞泽7
奇瑞汽车未来将逐步形成4大产品系列,分别为QQ、风云、瑞虎和艾瑞泽系列。 艾瑞泽7就是艾瑞泽系列中的一款力作。主打紧凑车型市场的艾瑞泽7在储物方面有着怎样的表现呢?下面我们就来为您介绍艾瑞泽7的储物空间。
外观
艾瑞泽7有着亮丽的外观,整体感觉更加时尚。前脸造型设计水平和合资品牌车型造型设计水平别无两样,外观整体更符合大众的审美。尾部造型与侧身腰线相连接,硕大的轮毂搭配整车更加动感。
乘坐空间
艾瑞泽7整车长4652mm/宽1852mm/高1483mm,轴距为2700mm。在同级别车型中算偏上水平。内饰座椅宽大而厚实,座椅全真皮包裹让乘坐者体验到更加舒适的乘坐感受。作为紧凑型家用轿车无论是前排还是后排都有着不错的乘坐空间,在同级别车中有着很大的优势。后排空间还可以让体验着翘腿乘坐,这样的感受一般出现在中型车中,而艾瑞泽7却能做到,给了我们很大的惊喜。
2017年5月13日
7英寸液晶显示屏 艾瑞泽7 1.5T CVT上市 日前,奇瑞正式宣布艾瑞泽7 1.5T CVT车型正式上市,新车售价为9.69-10.39万元,详细售价请见下表:
本次上市的奇瑞艾瑞泽7 1.5T CVT车型在外观上与现款车型保持一致,其中前脸采用了熏黑大灯组造型,配合镀铬装饰条和LED日间行车灯,给人感觉非常时尚。而尾部设计上,新车变化并不大。
作为新增车型,新车内饰整体设计并没有发生改变,具体细节上全新的仪表盘中央配备有7英寸液晶显示屏,同时换装了全新设计的自动换挡杆。
配置方面,新车将配备有胎...
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均衡的舒适性与操控 解析奇瑞艾瑞泽 7 早前就传出奇瑞将推出一款定位比A3高的车型,从猜测的“奇瑞A4”,再到上海车展上展出的“α7(ALPHA7)概念车”,以及近期的“M16”谍照,无不引起了广大网友的关注与讨论,不过随着上市日期的临近,这款车也逐渐清晰了,就在近日奇瑞已经对外宣布这款车正式命名为“艾瑞泽 7”。作为奇瑞品牌战略转型的首款车型,艾瑞泽 7是一款什么样的车?与以往推出的车型有何不同?背后又有着怎样的故事?相信读完全文你就会有个清晰了解。
● 艾瑞泽7实拍解析
外观:流水车身 动感优雅
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标准的A+级车型 上海试驾奇瑞艾瑞泽7
时间过得真快,上海车展前夕我们便见到了今天这位主角的概念车型,奇瑞α7(内部车型代号M16)。而在7月27日,它的量产车型-“艾瑞泽7”便正式发布,新车售价区间为7.89-12.69万元。作为奇瑞旗下正式换标后的首款车型,奇瑞汽车对其充满了期待,而作为奇瑞战略转型之后推出的重要产品之一,消费者也对新车充满了好奇。就在今天,我们抵达上海,为网友们带来新车的第一手试驾报告。
艾瑞泽7是奇瑞汽车战略转型后的第一款全新产品,也是奇瑞汽车正式换标之后推出的第一款产品,产自代表奇瑞最新...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月19日
成熟设计/做工提升明显 测奇瑞艾瑞泽7 在今年的上海车展上,奇瑞带来了两款备受关注的概念车,一款是α7,一款是β5,这两款车型不仅仅只是奇瑞的两款新车型,更重要的是,这意味这奇瑞“iAuto”汽车核心技术平台的开启,基于“iAuto”打造的车型无论在设计、技术还是品质上都将迈入一个新的层级,官方把基于这个新平台打造的车型称作“第二代”车型,而下文将要给大家介绍的就是“第二代”车型中的首款车型艾瑞泽7,艾瑞泽7正是基于α7概念车打造而来,究竟这款车型是否像官方所说的那样全面超越它的前辈呢?下面就让我们一起先睹为快!
了解...
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