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好开耐用 体验别克威朗20T双离合旗舰型

  纠错  2015/7/3 10:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    一台好开耐用的家用轿车,对于在水泥森林中奔波的城市居民而言,似乎早已成为日常生活的重要道具。而随着年轻城市族群在社会生活中地位的提升,以及现代化汽车制造业的演进,以“好开、耐用”作为选车唯一标准的消费群体正在逐渐萎缩。对“年轻化、运动化”的用户诉求似乎悄然成为家用轿车市场的基调,在这一风潮下,上海通用发布了旗下全新运动轿车——威朗“Verano”。

    作为通用集团的一款全球战略车型,威朗定位于A+级家用轿车。按照官方的说法,别克威朗将锁定那些需求运动化与豪华感,同时对车辆的工艺品质又格外看重的客户群。面对这个听上去似乎有些严苛的产品属性,别克威朗是否称得上称职呢?不妨让我们先从外观设计开始一探究竟。

2015年10月12日

总体来说还是很满意 别克威朗实测之二
     到目前为止,长测的这辆威朗已经行驶了近5000公里,近日,我利用十一假期回了一次山西,总行程近2000公里,所以在本期文章中我将和大家聊一聊威朗的高速驾驶体验以及油耗情况。此外,上一次出现仪表失灵的故障,检查无果后,4S店在近期通知我可以免费更换一套仪表总成,这一期文章也将为大家展现更换仪表的详细过程。 ◆ 高速/长途驾驶体验   十一假期,本来已经买好了回家的机票,不过负责了威朗的长测之后,我果断退掉了机票,决定开车回家,正好也可以体验一下威朗的高速驾驶。   ● ...查看全文>> 更多相关>>
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