最大功率有所提升 国产普拉多3.5L将上市

    1.主动牵引力控制系统(A-TRC) 当车辆在越野或湿滑路面行驶，系统检测到车轮打滑时，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，保证车辆在复杂恶劣的路面上行驶稳定。 2.全时四驱系统 普拉多全系标配了带有LSD防滑式差速锁分动器的全时四驱系统，根据路面状况，系统将前后轮的扭矩进行适合的分配。通常前后扭矩分配比为40：60，在加速转弯时，能够发挥优秀的操控性。在任一车轮发生打滑时，系统会瞬间将扭矩分配至其他车轮，提升了车辆的行驶平稳性。 3.GOA车身 丰田所独有的...查看全文>> 更多相关>>

    日前，2014款丰田普拉多官图正式发布。2014款普拉多是现款的中期改款车型，主要针对外观细节进行了调整，前脸更具侵略性，内饰也进行了一定升级。据悉，国产改款普拉多将于11月25日正式下线，12月份到店。上市日期比之前推测的时间更早。下面作者就抢先为您进行解析。 现在言归正传，我们开始为您解析这款普拉多，作为一款中期改款车车型，2014款普拉多还是有很多亮点值得我们注意的，都有哪些呢？别急，您跟我这往下看。 外观：前脸更加霸气/尾部改动不大 ...查看全文>> 更多相关>>

    一汽丰田新一代普拉多将在本月22日正式上市，上代国产普拉多以其出色的越野性能和对舒适性的兼顾而受到消费者的青睐。新一代普拉多尽管在外观和内饰上有着明显的改变，但依然采用了现款车型的平台，动力和底盘上的变化相对较小，不过配置上将变得更加丰富，同时也具有更加出色的驾乘感受。下面我们将根据目前所透露的信息揭开国产新普拉多的神秘面纱。 6月22日上市 全新国产普拉多前瞻分析 新普拉多外观、内饰均采用丰田新的越野车设计风格 新一代普拉多目前已经通过进口的方式进入国内，而国产版的普拉...查看全文>> 更多相关>>

    新普拉多VX 排量：4.0L 变速器：5挡自动 驱动方式：全时四驱 驾驶员：于里 脚下的新普拉多似乎仍有抓地力，于是我继续将油门踏板踩下，车速表从60逐渐指向90。山路上铺满了冰，清晨的一场雪飘在冰上，让路面更滑了，当地人管这个叫“飘儿”，是飘雪，还是飘车，不得而知。好在这条隐秘在长白山脉北麓的山道冬天没有什么车经过，因此没有冰棱。 眼前的RAV4越来越近，最近时凭我的目测经验估计只有50cm，速度稳在80km／h，我想现在的速度应该已经是RAV4面的极限了吧?毕竟它是适时四驱，也就...查看全文>> 更多相关>>