简洁干练/丰富配置 实拍2015款帝豪EC8
我家里有个表哥,前两年辞去了工作自己创业,小本买卖,两年间倒也风生水起、好运不断。就在前些日子,他摇上号了,准备加入有车一族,便给我来了个电话购车咨询。他大概10来万的预算,需求倒也诚恳:传统三厢车,既能祖孙三代游山玩水,又能神采奕奕开着去见客户。我稍作沉默,突然灵光一闪,他说的不就是我前几天刚拍过的帝豪EC8吗!正巧这车新改的款,在商城还有不错的优惠,就是它了!
车型简介:
吉利帝豪EC8是2010年推出的帝豪品牌旗舰车型,定位于B级车。2011款EC8搭载来自三菱的2.0L/2.4L发动机,搭配4速手自一体变速箱。而2012年末推出的2013款EC8换装了由吉利自主研发的代号GeTec发动机,搭配吉利旗下澳大利亚DSI变速箱厂生产的6速手自一体变速箱,新的动力总成在动力、油耗及静谧性等方面都有了很大提升,而2015年,EC8再一次迎来改款,除了在外观、配置等方面的升级以外,售价进一步下调,这让它更具性价比。
车型 |
价格(万元) |
2.0L 手动 进取型 |
8.8900 |
2.0L 手动 精英型 |
9.8900 |
2.0L 自动 精英型 |
10.8900 |
2.0L 自动 尊贵型(此次拍摄车型) |
11.8900 |
外观
车型 |
2015款帝豪EC8 |
2013款比亚迪思锐 |
2016款奔腾B70 |
2015款海马M8 |
长度(mm) |
4905 |
4870 |
4800 |
4845 |
宽度(mm) |
1830 |
1830 |
1820 |
1830 |
高度(mm) |
1495 |
1460 |
1472 |
1475 |
轴距(mm) |
2805 |
2755 |
2725 |
2800 |
小结:相比同级竞品车型,EC8超过4.9米的车长和超过2.8米的轴距具有绝对优势,也更符合国人以大为美的口味,新加入的LED日间行车灯等配置也让EC8年轻了不少,前后泊车雷达和倒车影像算是十分实用的配置。个人认为,EC8的外形属于好看且耐看的一类,车身棱角分明简洁干练。
2010年10月30日
吉利首款中高端豪华车:实拍帝豪EC825 在中国的国产汽车品牌中,吉利绝对是个敢做、敢吃螃蟹的企业,尤其从收购沃尔沃的事件来看。而对于吉利旗下的精品车的品牌——帝豪也不甘落后。自从推出了EC7系列车型,原来吉利的那种“粗制滥造”的感觉一扫而空,让人对吉利有了一个新的认识。
在推出EC7系列之后,帝豪这次向中高端车发起进攻。帝豪EC825车型即将上市,而这款车在今年年中的北京车展上也有展出,受到了众多消费者的关注。编辑从厂家那里了解到,目前在二、三线城市中,帝豪EC825的订单是络绎不绝。
近日,上海的第一辆帝豪EC825车...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月21日
新旗舰•新高度 首度试驾吉利帝豪EC825 作为吉利帝豪品牌的旗舰车型,EC825将正式上市。其肩负的任务除了对产销数字贡献外,更多的则是对品牌形象的塑造。而站在消费者的角度,帝豪的又一款新车将会交出怎样的答卷呢?
■外观造型大气舒展,细节处线条稍欠考量;车身尺寸接近C级车标准
中央盾形三横条式进气格栅霸气十足,熏黑氙气大灯带有清洗功能
初见帝豪EC825,霸气的前脸以及略带挑衅的熏黑大灯会是你记住的第一个特点。其整体车身造型融入了诸多欧洲车型的设计元素,宽大的车身尺寸又同时满足了国内消费者的实际需求。而这一切的信...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月24日
无冕尊驾到来!深度体验试驾帝豪EC825
尽管帝豪EC8没有奖章、桂冠,不过 作为一部体面的中高级轿车却是实至名归。
吉利帝豪品牌扩张的势头比想象中要更强劲,仅凭借帝豪EC718一款车,单月销量就突破了6000台,实现销售量翻倍的增长态势。纵观近一两月的低迷车市,有如此骄人的成绩确实不易。是什么让不到2年的帝豪品牌有如此的进步,开疆拓土成为市场上的先锋。以往对于吉利的印象第一反应肯定是价格便宜,当然帝豪延续了吉利造百姓用得起车的理念,但是逐渐国际化的视野和自我提升的需求,使得帝豪品牌不仅仅是在价格方面尽可能走平民路线,更重要的...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月9日
吉利的“豪华面”!静态体验帝豪EC825 近日,编者得到消息,帝豪EC825将参加重庆国际车展,作为一款还未正式上市的车型,很多网友都想抢先目睹其芳容。为了满足广大网友的需要,我们联系了帝豪经销商重庆洪运帝豪4S店,独家对即将参加重庆国际车展的EC825进行了抢先拍摄,希望可以给各位网友带来第一手的信息。
外观方面,帝豪EC825看上去非常的大气,镀铬的隔栅和大嘴造型是否让您想到了奥迪家族的经典脸谱呢?
侧面则是显得非常的丰满,整车给人感觉很扎实,而镀铬的窗框增加了整车的豪华感。
另外,该车的...
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