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简洁干练/丰富配置 实拍2015款帝豪EC8

  纠错  2015/9/23 9:46:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    我家里有个表哥,前两年辞去了工作自己创业,小本买卖,两年间倒也风生水起、好运不断。就在前些日子,他摇上号了,准备加入有车一族,便给我来了个电话购车咨询。他大概10来万的预算,需求倒也诚恳:传统三厢车,既能祖孙三代游山玩水,又能神采奕奕开着去见客户。我稍作沉默,突然灵光一闪,他说的不就是我前几天刚拍过的帝豪EC8吗!正巧这车新改的款,在商城还有不错的优惠,就是它了!

车型简介:

    吉利帝豪EC8是2010年推出的帝豪品牌旗舰车型,定位于B级车。2011款EC8搭载来自三菱的2.0L/2.4L发动机,搭配4速手自一体变速箱。而2012年末推出的2013款EC8换装了由吉利自主研发的代号GeTec发动机,搭配吉利旗下澳大利亚DSI变速箱厂生产的6速手自一体变速箱,新的动力总成在动力、油耗及静谧性等方面都有了很大提升,而2015年,EC8再一次迎来改款,除了在外观、配置等方面的升级以外,售价进一步下调,这让它更具性价比。

车型 价格(万元)
2.0L 手动 进取型 8.8900
2.0L 手动 精英型 9.8900
2.0L 自动 精英型 10.8900
2.0L 自动 尊贵型(此次拍摄车型) 11.8900

外观

车型 2015款帝豪EC8 2013款比亚迪思锐 2016款奔腾B70 2015款海马M8
长度(mm) 4905 4870 4800 4845
宽度(mm) 1830 1830 1820 1830
高度(mm) 1495 1460 1472 1475
轴距(mm) 2805 2755 2725 2800

    小结:相比同级竞品车型,EC8超过4.9米的车长和超过2.8米的轴距具有绝对优势,也更符合国人以大为美的口味,新加入的LED日间行车灯等配置也让EC8年轻了不少,前后泊车雷达和倒车影像算是十分实用的配置。个人认为,EC8的外形属于好看且耐看的一类,车身棱角分明简洁干练。

2010年10月30日

吉利首款中高端豪华车:实拍帝豪EC825
    在中国的国产汽车品牌中,吉利绝对是个敢做、敢吃螃蟹的企业,尤其从收购沃尔沃的事件来看。而对于吉利旗下的精品车的品牌——帝豪也不甘落后。自从推出了EC7系列车型,原来吉利的那种“粗制滥造”的感觉一扫而空,让人对吉利有了一个新的认识。   在推出EC7系列之后,帝豪这次向中高端车发起进攻。帝豪EC825车型即将上市,而这款车在今年年中的北京车展上也有展出,受到了众多消费者的关注。编辑从厂家那里了解到,目前在二、三线城市中,帝豪EC825的订单是络绎不绝。   近日,上海的第一辆帝豪EC825车...查看全文>> 更多相关>>
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