改变对法系车的看法 实拍新一代标致308
曾几何时法系车的设计迷倒了众生；然而在中国这个市场，法国人为了入乡随俗，强行在自己的两厢小尤物后面接了一个尾巴，拼凑出了像307，308这些饱受吐槽的毫无美感可言的特供车型。当我们在为法国人对三厢车的领悟能力感到捉急的时候，新一代308在今年亮相，而我相信这一部车，可以彻底的改变我们对于法系三厢车的看法。
● 外观整体 完美蜕化
上一代308的设计，我相信明眼人都能够脑补出来设计过程：一头雾水的设计师对于三厢车的拉皮工程毫无想法，于是他打开两厢307的图片，在车尾画了一个方框，铛铛，三厢308就这么出炉了——没错，突兀的设计，破坏了原有的和谐不说，还让人们不禁怀疑起设计师的审美。来到新一代308，你会发现，设计师突然开窍了。
2012年7月15日
一颗平常心 全面测试分析东风标致 308 想起茅盾先生曾经写到“我不是生活在至善至美理想世界里的野心家，我不是那样的空想者，我只追求在我的理性上看起来是美妙的东西。东风标致308看起来很美，内“芯”却平淡如水容易亲近，它还一样很懂生活
凭借多年对307的使用经验，我从开始就不怀疑308会在接下来“日常便利”的测试中取得一个高于80分的良好成绩。事实证明我之前的判断还略显保守。
如果你是第一次接触标致车型，那么308宽大的前风挡带来的开阔视野，会令你眼前豁然开朗。没给满分，则是因为你坐在方向盘后面，恐怕很难看见那个由流畅线条勾勒出的“...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月26日
大大惊喜 新一代东风标致308 1.2T试驾 还记得当初东风标致308那违和感满满的屁股吗？那大概是我见过最不和谐的车身比例之一了，毕竟标致原厂并没有设计三厢版的308，国产后为了迎合国人口味强加上去的，但尽管如此，它的销量依然不错，而且还留下了皮实耐用的好口碑。
几个月前一次偶然的机会，我试驾了标致308s，超小巧的方向盘和灵活的车身响应给了我大大的惊喜，驾控乐趣相当高。而今天，标致308s的兄弟车型标致308来到了我们身边，经过重新设计的车身造型不再违和，乘坐感受与驾控乐趣还能给我惊喜吗？今天我们就一起走近新一代东风...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月9日
增加时尚气息 试驾标致全新308尊尚型 刚从标致店拿到全新的308试驾车的时候心里有些小激动，不知道这款标致最新力作会与其上代车型307有多大差别，全新设计的外形充满力量感，新的内饰终于多了很多时代气息，不过法国人倔强的坚持也让我有些失望，比如依然是三厢版打头阵、依然是从老塞纳上都能看到的配置系统等等。
中国标致打造 雕塑感强烈
初见这只小狮子的时候有些不太适应，总觉得它在冲着我傻笑，明晃晃的大嘴型前进气格栅是这一代标致汽车的传承样式，当然，因为它出自PSA中国设计中心的508设计团队之手，并且专为中国市场开发，所...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月20日
2014广州国际车展 标致全新308S实拍图解
正在如火如荼进行的2014广州国际车展上，东风标致展台首发了旗下的全新车型308S，这款车型可谓是万众瞩目的焦点，同时也成为众多媒体的追逐对象。东风标致308S这款车型其实是基于海外版本的308打造而来，整体造型也很好保留了原始的风格，动力方面配备了2款发动机，分别是1.6THP与1.2THP的动力总成，随着东风标致308S的发布，被喻为“神车”之称的高尔夫7，以及福特福克斯也被列为竞争对手的行列，接下来就让我们一起先睹为快。
总结：国产版本的...
查看全文>> 更多相关>>
