级别的标杆选手 试驾一汽-大众全新迈腾
● 内饰:整体风格还是偏稳重。
和它年轻化的外观相比,全新迈腾的内饰甚至比上一代看上去还要更加稳重一些。说实话,作为年轻人,我不太喜欢这种千篇一律、保守古板的设计风格,但站在商务人士的角度来看,这种简约的内饰设计恰恰也是最经久耐看、稳重大气的。
全新迈腾在内饰方面的用料相比上一代有了一定提升。它的中控台使用了真正的桃木饰板,而非塑料装饰件,新样式的空调出风口融入金属装饰条,起到了拉伸横向视觉效果的作用,使整个车厢看上去更加宽敞、明亮。
尽管空调控制面板还是老样子,但这款顶配迈腾配备了三区独立空调还是很令人激动的。试驾这几天厦门的天气非常闷热,因为有了后排独立空调,后排乘客的舒适度感觉一下子就提升了不少。
新的8英寸MIB多媒体系统界面设计非常简洁,主菜单甚至还是黑白双色显示的。不过它的音频以及导航页面显示还是很清晰的,而且系统操作流畅。当手指靠近屏幕的时候,它还会人性化的弹出菜单,这一点和高尔夫一样。
其实内饰最吸引人的地方是全新的12.3英寸的全液晶仪表,科技感爆棚,样式和奥迪最新的液晶仪表很相似,只是看起来不那么运动、而是更加沉稳。顶配车型上的丹拿音响配有12个扬声器,音效比上一代车型更好。
全新迈腾终于配备了全景天窗,而且天窗的前半部分可以打开,满足了国人的喜好,希望这项配置不要成为顶配车型的专属。
2009年1月13日
后排空间有待提高 迈腾内部空间深入体验
大众迈腾作为大众旗下B级轿车的第6代产品, 凭借精细的做工和强劲的动力系统等优点得到中国消费者的认可。那么这款大众旗下的全新B级轿车是否可以满足人们对空间的需求呢?下面就让我们去感受大众迈腾在内部空间方面有哪些过人之处和不足。
大众迈腾在外观设计上保留了上代车型的特征。基于大众PQ46平台的迈腾轿车整车长度虽然只有4765mm,但是为了保留PASSAT B6的原汁原味,国产迈腾在目前乘用车相继“加长”的时代背景下未作任何改变。这一点从车身尺寸上就可以看出(与本田雅阁车型相比,迈腾足...
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惊喜连连 广州试驾全新迈腾旅行轿车 自大众Passat这个车系诞生以来,其就一直保持着每一代车型必出旅行版的传统。今年7月底我还在长春试驾一汽-大众的全新一代三厢版迈腾,如今仅仅不到半年的时间,我又踏上了前往广州的旅途,而此行的目标正是Passat B7 Variant,国内称之为全新迈腾旅行轿车。
新迈腾才推出不到半年时间,其旅行版就拍马赶到,这样的效率显然比B6的年代要高效的多。再想想今年广州车展上各个厂商不约而同的展示自己的旅行车产品,难道旅行车要迎来自己的第二次推广期了?而我们的消费者又是否做好准备了呢?...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月22日
纯电续航里程56km 大众迈腾插混版亮相 11月22日,一汽-大众迈腾GTE正式首发。新车搭载一套由1.4T发动机+电动机组成的插电混动系统,纯电续航里程56km,每百公里油耗1.8L,远低于同排量燃油版车型5.8L/100km的油耗水平。价格方面,参考上汽大众帕萨特PHEV的纯电续航、油耗、售价(补贴后24.39-25.39万元)等因素,预计迈腾GTE起售价在23万元左右。
大众迈腾GTE采用横幅式进气格栅,充电接口格栅左侧,保险杠折两侧配有大众新能源车型专属的“C”字型日行灯。新车前翼子板增加车...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月23日
拿着放大镜细看改变 解析全新大众迈腾 在国内市场上一直存在着很多奇迹,其中以大众创造的奇迹最为突出,两款帕萨特的并存就是其中之一。而全新一代帕萨特和迈腾的诞生似乎给了南北大众一个最完美的解决方案,同时却把另一个疑团抛给了消费者,到底该选择哪款呢?
[迈腾 19.38-20.38万]
在上海大众新帕萨特上市之后,紧接着出现在我们面前的就是一汽大众新迈腾。就让我们一边看着到店实拍,一边来慢慢讲解这加长欧版Passat吧。
依然老传统,从车身设计讲起,车身设计再从车头设计讲起。新迈腾在外观上依然和大众旗舰辉腾很近似(不过上...
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