预售45.00-55.00万元 奔驰新E级长轴版
日前,我们从官方获悉,北京奔驰新一代E级长轴距版将于8月22日正式上市。新车首批将推出两种动力共计6款车型,我们此前从经销商了解到的预售价区间为45.00-55.00万元。
国产奔驰新E级车型售价区间 |
车型 |
售价(万元) |
E 200L |
45.00-55.00 |
E 200L运动 |
E 300L |
E 300L运动 |
E 300L高配 |
E 300L运动高配 |
北京奔驰国产新一代E级长轴距版在外观设计风格上延续了海外新一代E级的造型,并继续提供两种风格的前进气格栅和保险杠造型,分别主打商务和运动。作为一款长轴距版车型,新车的长宽高分别为5065/1860/1467mm,轴距为3079mm,长度相比海外版车型增长142mm,轴距增长 140mm。
内饰方面,新车采用了类似S级的设计语言,高配车型配备有12.3英寸的全液晶仪表盘和大尺寸液晶显示屏,使得其内部看起来更具科技感。动力方面,首批推出的E 200 L搭载的是低功率版2.0T发动机,它的最大功率为184马力;而E 300 L搭载的是高功率版2.0T发动机,最大功率为245马力。传动部分匹配9速自动变速箱。
2020年11月6日
低配车如何 实拍图解2021款奔驰E260 L 在我的印象中,豪华品牌中大型车的消费者是最有趣的,大富大贵的想要低调,买个顶配奔驰E级,小有成就的想要满足自己的心愿,买个入门的奔驰E级。今天咱们不聊大富大贵,来聊聊奔驰E级的另一类小有成就的车主,他们的预算可能并不算充裕,但买个入门的E260L也完全没有问题,那这售价43.08万元的奔驰E级到底怎么样呢?咱们今天就来一起看看。
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总结:
除去外观套件...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月23日
百公里油耗仅6.9L 实拍奔驰E400L混动版 今年,奔驰除了旗舰车型S级换代以外,E级也迎来了中期改款。此次广州车展,北京奔驰亮相并上市了首款国产混动车型——E400L混动版,79.8万的指导价问鼎新款E级。下面便来看看这款混动车有何不同。
外形:于普通版本的E级无异 AMG风格轮毂
混动版的E400L外形上与普通版本并无异,纵观车身外观,能找出的不用似乎只有尾部那个低调含蓄的“Hybrid”LOGO标示。中期改款的新款E级外形最大的变化集中于前脸,全新设计的大灯延续自换代的新款奔驰S级;新的中网则分为偏向商务...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月16日
解读低配车 最便宜的奔驰E级是否值得买 不久前,奔驰在线上发布了现款E级的中期改款车型,新车外观采用了全新的设计语言,预计在不就的将来就会进入国内市场。现款E级车型已上市多年,市场终端有着较为稳定的优惠幅度。今天的《解读低配车》我们就来看看最便宜的奔驰E级是否值得买。
车型售价表
车型
厂商指导价(万元)
终端优惠幅度(仅供参考)
2020款E260L
42.98
10%
虽然E260L是全E级全系最便宜的车型,但它的外观和高配车型基本是0差异,车身的镀铬装饰恰到...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月17日
奔驰E350 Coupe VS 英菲尼迪G37 Coupe 这期我们对比的两台车有着很多相似的地方,身为两门Coupe车型,他们的身姿都足够绰然,无论徜徉在城市林立的高楼间还是驰骋在蜿蜒曲折的山路上,都能将优雅和性能完美的展现。同时他们都使用大排量自然吸气而非当下更流行的涡轮增压作为自己动力的源泉,以最纯粹的方式将力量喷薄而出。虽然奔驰和英菲尼迪在我们的传统概念中是性格截然不同的两个品牌,但在打造一台Coupe车型上,他们都将性能、设计、气质完美结合,同时也不失自己的品牌特色,无论选择二者中的哪一款,都足以彰显你的品味。
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