运动给自己看 试驾国产小钢炮逸动XT RS

     2014款长安逸动的在延续时尚动感造型、高效动力、五星安全、舒适驾乘四大卖点的同时，逸动2014款全车共进行了多达20项产品提升，以实用和时尚为导向，全面提升市场竞争力。现在就让我们来近距离仔细看看都有哪些改进之处！ 外观上的细节变化 2014款逸动的外观变化其并不大，如果没有老款作对比是很难分辨出的，在外观没有大的变化的前提下基本上细节变化也就都是“点睛之笔”，下面我为大家一一列举。 从正面看新款逸动最明显的变化就是转向灯集成到了后视镜上，既增加了美观性又增强了夜晚行车的安全...查看全文>> 更多相关>>

     全新逸动DT其实是和第二代逸动（以下简称逸动）一起试驾的，逸动DT定位要比逸动低一些（入门级的紧凑型轿车）。两者在用户体验方面有不少共通之处，在逸动DT上能够找很多逸动的配置，但两车在细节功能上有一定的差异，例如同样配备高德导航，但逸动DT不支持移动上网，用户体验会打一些折扣，下面我们一起来看看。 ■ 逸动DT也用新的家族设计 真不是开玩笑，厂家也是通过这样的方式去区分车型的，睿骋CC的中网镀铬饰条是8条，第二代逸动是7条，逸动DT是6条，还没发布的全新悦翔则会是5条。我觉得这思路也...查看全文>> 更多相关>>

    长安汽车的自主品牌似乎是近几年才被大家所熟知的，在自主品牌当中属于新生派的力量，但是如果要历数长安集团的历史，可能许多人会不知道，它的前身是李鸿章创办的上海洋炮局，拥有140年的历史。近几年进入中国消费者视野的长安汽车，厚积薄发，从奔奔到悦翔，再到如今的逸动，长安汽车一步一个脚印，走的很踏实，从产品的设计到发动机的研发，我们看到了长安汽车的诚意和造车态度，长安汽车人希望为消费者带来一个不一样的自主品牌。不再是简单的模仿成熟车型，不再是抄袭外国设计的外观。我们这次邀请来长安悦翔的车主来体验一下长安...查看全文>> 更多相关>>

    　　对于凭借靓丽外表而在国内市场迅速走红的长安逸动XT（曾用名致尚XT），我的内心一直期盼着一次身体力行的测试机会。除了零距离欣赏它的惊艳设计之外，这台当红小生的内在品质和操控性能也是我好奇已久的重点。于是，在中期改款车型（2016款）正式上市之后，我便迫不及待的约见了这台搭载着全新1.6L直喷自然吸气发动机的新车。然而在经过了近一周时间的朝夕相处之后，我却逐渐领会到，这台颜值颇高的逸动XT并不仅仅是个靠脸吃饭的主儿。 　　作为中国品牌紧凑级车市场中的高颜值代表，长安逸动XT的“美”很...查看全文>> 更多相关>>