这设计要火的节奏 实拍解析长安睿骋CC
不得不说在当下这个比较看中脸的年代,一款车销量好不好直接和它的外观设计有直接的关系。就像马自达一样,不光是外观漂亮,底盘的调教也是走的运动路线,操控好还有驾驶乐趣。所以被称为“日本的宝马”。而我们今天要看的这款长安睿骋CC正是这个定位。姣好的外貌加上不俗的内饰配置以及长安一直以来都不错的扎实底盘调教,以及充沛的涡轮增压动力总成。下面我们就先来体验一番睿骋CC静态时候的表现。
长安品牌凭借着SUV产品阵容的强势爆发,尝到了甜头后也开始全面发展车系了,亮相后睿骋CC,将于年低前上市销售。
外观部分
作为长安最新P3模块化平台下的首款车型,当然外观也是全新的设计。较为夸张的流体中网格栅非常扎眼,立体感很强并充满着高级感。另外大灯也不例外的运用了最新的全LED大灯技术,双透镜加上描边的双眼皮似的日间行车灯,还是非常具有识别度的。车身侧面看上去和很多三厢轿车不同,它不但采用了双腰线的车身设计来强化了整车动感效果,还把C柱造型明显延后,并且有意的营造出溜背的效果。这和目前很火的跨界运动设计不谋而合。尺寸上长宽高分别为4780/1825/1465mm,是定位于一款介于逸动与睿骋之间的中型车。后杠下方,没有采用排气外漏的设计,虽然运动感欠缺了一点,但多了一些高级车优美的质感,和前脸颇具高级感的中网搭配,不会显得突兀,设计恰到好处。
2017年10月26日
这设计要火的节奏 实拍解析长安睿骋CC
不得不说在当下这个比较看中脸的年代,一款车销量好不好直接和它的外观设计有直接的关系。就像马自达一样,不光是外观漂亮,底盘的调教也是走的运动路线,操控好还有驾驶乐趣。所以被称为“日本的宝马”。而我们今天要看的这款长安睿骋CC正是这个定位。姣好的外貌加上不俗的内饰配置以及长安一直以来都不错的扎实底盘调教,以及充沛的涡轮增压动力总成。下面我们就先来体验一番睿骋CC静态时候的表现。
长安品牌凭借着SUV产品阵容的强势爆发,尝到了甜头后也开始全面发展车系了,亮相后睿骋CC,将于年低前上市销售。
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查看全文>> 更多相关>>2016年6月12日
优化外观和内饰 长安睿骋智享版正式上市 日前我们获悉,长安睿骋智享版将于6月7日开幕的2016重庆车展正式上市,这款车就是此前实车曾亮相过的新款睿骋。据悉,该车在外观和内饰细节方面进行了优化调整,配置水平也有所提升。
从实车来看,睿骋智享版的外观变化主要集中的细节方面,其中新车前进气格栅的内部条幅变细,前大灯内部灯组结构进行了全新设计,并融入了LED日间行车灯,其前保险杠两侧的前雾灯尺寸也有所增加。此外,新车装配了一款全新造型的外后视镜和铝合金轮圈。
内饰方面,睿骋智享版多媒体控制区控制按键组合进行了全新的...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月23日
享受后排舒适性 车展静态体验长安睿骋 近年来,自主汽车品牌慢慢地开始探索中型车市场,想通过该级别车型提高其品牌知名度与形象。长安睿骋作为长安汽车首款中型车,也是承载着提升长安汽车品牌形象及知名度的任务。此前它在今年的北京车展已经率先与观众见面,而在本届广州车展上,它也跟随着长安汽车的大部队来到会场。现在就跟随的前方报道团队,看看这款长安首款中型车究竟有什么独到之处。
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● 中控台及车内配置介绍:
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查看全文>> 更多相关>>2012年4月25日
自主中级豪华新贵 实拍长安睿骋RAETON 长安睿骋RAETON被定位为一台可公私兼用的豪华中级轿车,其设计语言诠释着生命的动感与优雅。在本届北京车展上,长安睿骋与长安旗下另外4款新车首次亮相,成为W3展馆的焦点之一。而在这5款车型中,最受关注的就是长安睿骋RAETON。下面我们一起来看看这台,自主中级豪华车新贵的各项细节。
● 动力系统与车身结构:
凯美瑞的轴距为2775mm,长宽高分别为4825mm/1825mm/1480mm。长安睿骋的轴距为2800mm,长宽高分别为4920mm/1820mm/1500mm。可见,...
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