享受后排舒适性 车展静态体验长安睿骋

     一提到长安睿骋恐怕很多人和我原先一样，首先想到的是政府采购。没错，正如荣威950，奔腾B70等车型一样，说睿骋的诞生不是为了政府采购那简直就是痴人说梦。但是当我真正站到这款车前，深入的进入到车内进行一番了解后，我发现我错了。我要说一句官方但是同时也是真实的话：RAETON睿骋旨在突破由合资品牌占据的中高级轿车市场，凭借全新的产品力体验价值实现中国品牌中高级轿车的破局而立。 　　长安睿骋分别搭载全新BlueCore 1.8T+6AT与2.0VVT+6AT/6MT动力总成，官方指导价...查看全文>> 更多相关>>

    　　 　　造一款好的中型车一直都是国内自主品牌的愿望，品质优秀的中型车能提升自主品牌在国人心中的地位。睿骋这款从2008年开始研发，历经43个月孕育的长安首款中型车终于和大家见面了。说实话，与睿骋的初次相见让我对它刮目相看，睿骋就是符合国人时尚、大气、上档次、品质高的一款中型车。 　　睿骋的车身尺寸在同级车型中属于正常水平，但经过合理的设计后，它的身材看起来要比实际大许多，因此睿骋总是给人跨级别的感觉。 　　用时尚、高端、上档次这三个词来形容睿骋一点也不过分。睿骋的...查看全文>> 更多相关>>

    国内中级轿车市场，一直被合资品牌和进口品牌霸占，自主品牌的中级轿车所占份额甚少，自主品牌不断地提升产品水平，旨在拉近与合资品牌、进口品牌的差距。长安汽车已经推出逸动和CS35两款新车，分别在紧凑级车和城市SUV市场中收到很好的效果，用心加诚意是成功的根本。而长安首款中级车睿骋也很有实力，它的实力不仅在于车辆本身，也体现在对消费者的态度 如前面所讲，自主品牌在中级车市场可以用“屡战屡败，屡败屡战”来形容。这不仅因为中级车市场是中国汽车市场中竞争最激烈的，也有产品本身的原因。设计不上档次、做工不够...查看全文>> 更多相关>>

     日前我们获悉，长安睿骋智享版将于6月7日开幕的2016重庆车展正式上市，这款车就是此前实车曾亮相过的新款睿骋。据悉，该车在外观和内饰细节方面进行了优化调整，配置水平也有所提升。 　　从实车来看，睿骋智享版的外观变化主要集中的细节方面，其中新车前进气格栅的内部条幅变细，前大灯内部灯组结构进行了全新设计，并融入了LED日间行车灯，其前保险杠两侧的前雾灯尺寸也有所增加。此外，新车装配了一款全新造型的外后视镜和铝合金轮圈。 　　内饰方面，睿骋智享版多媒体控制区控制按键组合进行了全新的...查看全文>> 更多相关>>