充满力量感和厚重感 静态测评长安睿骋

    一提到长安睿骋恐怕很多人和我原先一样，首先想到的是政府采购。没错，正如荣威950，奔腾B70等车型一样，说睿骋的诞生不是为了政府采购那简直就是痴人说梦。但是当我真正站到这款车前，深入的进入到车内进行一番了解后，我发现我错了。我要说一句官方但是同时也是真实的话：RAETON睿骋旨在突破由合资品牌占据的中高级轿车市场，凭借全新的产品力体验价值实现中国品牌中高级轿车的破局而立。

　　长安睿骋分别搭载全新BlueCore 1.8T+6AT与2.0VVT+6AT/6MT动力总成，官方指导价格为10.98-20.08万元，共推出七款车型。下面我们就一起走近长安睿骋，相信大家也会对他有全新的认识。

　　外观篇：  

　　睿骋的前脸线条简洁大气，机器盖上方隆起的线条让睿骋充满力量感和厚重感。钻石型的进气格栅无例外采用三条横向镀铬装饰，带自动开闭功能的HID动态调节氙气大灯配合时下流行的LED示宽灯，给予明亮的视野同时营造出品质感。

　　倾斜的腰线贯穿尾灯，4900mm的车身长度保证了2025mm的超长腿部空间，整车车身线条符合空气动力学，达到了0.29的超低风阻系数，这对于一个中级车来说难能可贵。

　　睿骋长宽高分别为4900×1860×1500mm，轴距为2810mm，相比几款竞争对手，它在车身尺寸方面有着明显优势。  

　　睿骋的尾部设计非常饱满“L”型LED尾灯延展至车身，1.8T涡轮节能发动机标识也在车尾体现，带有四点式倒车雷达。除1.8T低配车型外，其余两款车型均配有可视泊车系统。为驾驶者后方扫盲，既操控轻松自如，又保障了后方安全。

　　睿骋采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，兼具了操控性与舒适性，同时有效的隔绝了路面震动和噪音。

　　睿骋轮毂造型也很独特，采用了铝合金邓禄普低滚阻静音轮胎，低配和高配轮圈分别为：低配215/55 16R、高配为215/60 R17。抓地力更强，提高整车操控性能、制动性。

　　505L的超大后备箱值得称赞，后排扶手放倒后通往后备箱，隔板下面的备胎也是全尺寸型号。