颇多人性化设计 全面解析1.8T长安睿骋
长安睿骋搭载长安轿车自主研发的1.8T涡轮增压发动机,“风风火火”的上市,其售价区间在10.98-20.08之间。
长安睿骋作为长安汽车自主研发的首款中型车,也是承载着提升长安汽车品牌形象及知名度的任务。车型打造十分用心,设计也很人性化。
长安睿骋外观:大气、稳重
在外观上,睿骋表现大气、稳重、成熟,也不缺乏模仿痕迹,但整体来说,这款车吸引人的眼球之处还是很多的,在模仿的同时,也不缺乏自己的特色。
车身尺寸对比表 |
车型 |
长度(mm) |
宽度(mm) |
高度(mm) |
轴距(mm) |
睿骋 |
4900 |
1860 |
1500 |
2810 |
雅阁 |
4960 |
1860 |
1480 |
2800 |
凯美瑞 |
4825 |
1820 |
1485 |
2775 |
比亚迪G6 |
4860 |
1825 |
1463 |
2745 |
奔腾B90 |
4860 |
1812 |
1472 |
2780 |
2014年6月9日
重新定义轻客 试驾体验长安睿行经典型 去年10月,长安正式向市场推出睿行,这辆定位轻型客车且是首款具备自主知识产权的车型,以“全功能轻客”重新定义了轻客价值标准,睿行凭借俊朗大气的外观、出色的动力和燃油经济性以及超大的内部空间,在轻客市场犹如一枚重磅炸弹,今天我们便拿到了一辆1.5L手动经典型,下面我们带大家来近距离体验一下。
外观篇
长安睿行可不是我们通常所说的“面包车”,它的定位是入门级轻型客车。直瀑式的前进气格栅非常具有视觉冲击力,银色的涂装颇具时尚感。鹰眼式大灯与进气格栅整体感很强,单光透镜的配备增加了近...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月29日
或下半年正式上市 曝睿骋CC量产版谍照 日前,我们从官方渠道获取到了一组长安睿骋CC车型的谍照,新车定位于一款轿跑风格的中型车,按照此前规划,新车将于今年下半年正式上市。不过,从谍照来看,新车的最终造型与此前发布的效果图有着较大的差异,特别是在车尾及C柱部分。
『睿骋CC量产版谍照』
『此前发布的睿骋CC效果图』
在车头部分,谍照车覆盖有较多的伪装,无法看清全貌,但从伪装材料上绷起的线条和大灯边角来看,新车预计将采用与此前效果图类似的设计风格。参考效果图,新车的进气格栅与雷克萨斯的纺锤形设计稍有相似,搭配锐利...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月2日
重新跟上主流配置 试驾长安睿骋智享版 随着中型轿车市场在逐渐让位于紧凑级SUV市场,自主品牌在轿车市场的表现力也被SUV抢去了风头。但这并不意味着这个市场会变成空白,也因此就更需要一些能够站得住脚的车型,这个区间只有更好的产品才能获得消费者的注意。长安睿骋于2013年上市,在自主车型中算是一款被消费者认知度较广的车型,近期完成了一次最新的升级,目的很直接,让这款车型重新跟上主流配置水准,来恢复其竞争力和新鲜感。
● 关于睿骋智享版:
睿骋智享版并不是睿骋新推出的单一款车型,而是一个系列。作为一个...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月23日
自主中级的车新力量 车展图解长安睿骋
长安睿骋于上海车展前的几天刚刚上市,作为目前长安的旗舰车型,厂家对睿骋抱有很大期望,一方面想借此提升长安的品牌知名度,另一方面也想提升产品的利润率。那么这款车到底如何,能否为长安打开新的利润增长点,下面我们就来详细体验一下这款新车。
睿骋稳重的外观风格符合商务车的定位,而让人对该车印象最深的就是非常多的镀铬点缀,比如进气格栅、后视镜、门把手、车窗框、侧身围边、尾门拉手、排气尾喉均经过处理,有种眼花缭乱的感觉。
作为一款中级轿车,睿骋在尺寸方面有着让人非常满意的成绩...
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