可靠与出色 测评丰田全新第八代凯美瑞

　　言归正传，顶着“日系三强”之一头衔的凯美瑞，曾经是被誉为中庸的中级车标杆。在动力、操控、经济性与舒适性的拿捏上，凯美瑞都掌握着惊人的微妙平衡。也正是依靠这种毫厘之间的把控，让凯美瑞成为业内与坊间公认的口碑之选。

　　而随着第八代凯美瑞的到来，仅从设计上我们就可以看出，凯美瑞已经不再延续自己中庸稳妥的形象策略，而是通过夸张前卫的外形将运动与豪华两种外观设计分别进行诠释。不管怎样，得益于采用两套外观的销售策略，第八代凯美瑞确实能够更有针对性地笼络不同需求的客户群体。

　　第八代凯美瑞之所以这么受人瞩目，除了它作为换代车型的出现之外，首款完全基于全新丰田TNGA架构开发的产品也是重要因素之一。“以驾驶者为中心”的理念，让基于全新丰田TNGA架构的所有产品都具有低重心的优势。在成功下调发动机舱等关键组件的位置后，最终使第八代凯美瑞的重心降低20mm。低重心作为TNGA车型的“标准配置”，也使其具有更接近概念车的造型，并有效提升了车辆的操控稳定性和行驶质感。

第八代凯美瑞作为首款完全基于全新丰田TNGA架构开发的产品，在成功下调发动机舱等关键组件的位置后，最终使车身的重心降低20mm。

在车身设计上，第八代凯美瑞也在试图摆脱之前给人留下的中庸稳妥形象。

第八代凯美瑞所搭载的互联系统，是首次出现在国内丰田车型上的三屏互联系统，该系统包括10英寸彩色抬头显示屏（HUD）、8英寸中控触屏以及7英寸仪表盘液晶屏，三块屏幕可以实现信息联动。