基础入门车型 实拍S60L T3智进进取版

    当上海也遭遇到那种遮天蔽日的雾霾时，我便格外怀念在深圳清新透亮的那几天。 似乎从来都没有过像今年冬天一样，人们对雾霾产生了如此普遍的切身感受。从北京到上海，从上海到香港，中国大地似乎没有地方可以幸免于霾。或许在之前我们还能窃喜于没有生活在“雾都”北京。但现在，我们每个人在面对雾霾时都能感到一丝恐惧和绝望，不仅在于它的遮天蔽日，更是在于我们已无处可藏。 或许在此之前，我还会将李书福谈及沃尔沃车内空气清洁技术的那句“关上车门是北欧，打开车门是北京”置为笑谈，认为这无非是一个拿北京空气质量开的玩笑...查看全文>> 更多相关>>

    如果按一辆能舒舒服服开起来的车保底要10万块来算，那三十多万的购车预算当中起码有二十万就是被我们称作“附加价值”的存在。有些人愿意这花出去的二十万仅仅换来别人一句“Wow！你小子不错哦开大奔/宝马/奥迪了！”，而却忍受着手中车子配置甚至比15万平民品牌顶配A级车还低这事实。那是不是没个四五十万就不能既要豪华品牌又要丰富配置呢？曾几何时编辑也只能无奈的回答一句“是”，直到搅局者国产沃尔沃S60L终于上市了： ● 首先，26.99-38.49万的定价又是一个怎么样的概念？ 　　沃尔沃...查看全文>> 更多相关>>

    　　继凯迪拉克ATS之后，30万元以上的豪华中型车市场又来了一个强有力的竞争者——沃尔沃S60L。顾名思义，这是一款在S60的基础上加长而来的新车，“L”的意义在于提升后排腿部空间，但是在除空间以外的方面，沃尔沃S60L的表现又是否足以撼动奥迪A4L、宝马3系Li和奔驰C级这“德系三强”的霸主地位呢？ 悬架还是偏硬，可以调校的再舒适些 　　沃尔沃S60L沿用了S60的2.0T发动机，并且根据调校的不同，同样分为了低功率和高低功率两个版本。这台2.0T发动机在技术方面算不上先进，不过在沃尔...查看全文>> 更多相关>>

     2011年3月，沃尔沃S60正式在国内上市，用户看到了一个外形漂亮、动力充沛、主打安全配置的中型车，价格区间定在28.88-52.98万元，以进口车的身份加入了豪华品牌中型车的竞争之内，吸引那些比较喜欢低调的用户。那时候除了A4L以外，E90的3系与老款奔驰C级的轴距都在2米7左右，安全配置与动力方面也没有突出亮点，所以S60的到来确实对市场造成了一定影响。 2012年7月，全新宝马3系Li正式上市，加长轴距达到了前所未有的2920mm，并加入了2.0T涡轮增压发动机与8AT的动...查看全文>> 更多相关>>