少了个“屁股”车展实拍长安全新逸动XT
在三月底，全新逸动（三厢版）已经上市。既然三厢版都来了，那两厢版肯定就不会远了。果不其然，在今天开幕的北京车展上，全新逸动XT如期而至。由于有三厢版打了前阵，所以大家对全新逸动XT的变化应该早就心里有数，无非就是外观采用全新家族设计，内饰变得更为时尚，同时配置进一步丰富。其实，再说得简单点，它跟全新逸动（三厢版）相比，就是少了个“屁股”。
2014年1月17日
细节优化配置升级 试驾2014款逸动1.5T 在去年3月份上市的时候，出自长安意大利设计中心之手的长安逸动，就以其动感的造型博得了不少的眼球。作为小改款的2014款长安逸动，自然延续了老款车型整体风格，在外观及内饰细节上进行了优化，配置上也有所升级，而新车最大的变化当然是增加了搭载1.5T发动机的车型。这款已经搭载在致尚XT上的1.5T发动机又将给2014款长安逸动带来怎样的驾乘感受，本篇就跟随我们一起来揭晓答案吧！
因为是小改款，2014款长安逸动的外观和内饰变化并不明显，仅在细节上进行了优化调整。那么2014款长安逸动...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月7日
智色双旋 试驾第二代长安逸动/逸动DT 第二代长安逸动的试驾会在深圳东部华侨城举行。在我拍车拍得入神时，一辆广本雅阁在我身旁停下，车主降窗并伸头简单问了我两句，然后竖起大拇指说，这车好。然后踩油门不让我问好的原因。好在，车钥匙就在我手里，我将有一天时间去了解它。
逸动DT也参与了这次试驾会，它是一辆全新的紧凑型轿车，车身尺寸稍小于第二代逸动，价格和定位也都低于第二代逸动。但从前脸看，两辆车外形相差不远。有一些时候，我甚至以为它们是早前上市的睿骋CC，看来长安全新的家族脸谱正影响越来越多成员。
长安新家族脸谱背后有一...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月20日
用实际行动证明自己 实测长安逸动PLUS 自2012年上市以来，长安逸动一直都是中国品牌紧凑型轿车中的代表车型之一。2019年，逸动的年销量达到67511辆，在同级别车型销量排行榜里能冲进前十，称其为“国民家轿”也不为过。在完成对CS35、CS55、CS75三个车系的改造之后，长安回过头来，正式对逸动实施升级计划。于是，我们今天要测试的逸动PLUS就诞生了。这款新车将用实际行动证明，有时候PLUS尾缀不一定要代表更大的尺寸，它背后的含义还有很多……
目前逸动PLUS尚处于预售状态，全系五款车型包含三款1.6L车型与两款1.4T车型...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月21日
更加时尚、年轻 长安逸动PHEV正式亮相 日前，在2017（第五届）中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会上长安逸动PHEV正式与广大消费者见面，该车在纯电动状态下的最大续航里程为60km。此外，其将于10月19日正式上市销售。
外观方面，新车基本延续了现款车型的设计风格，仅在细节方面进行调整、优化。细节方面，其采用了全新样式的前进气格栅，并用蓝色进行点缀，使车整体看起来更加时尚、年轻。
侧面来看，其腰线从前翼子板一直延续的尾灯，该设计拉长了该车的视觉效果，同时又使该车有种向前...
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