或换装全新样式灯组 路虎全新揽胜运动版
揽胜运动版是路虎旗下的一款中大型,并与奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE为同级车型,相比路虎揽胜车型其造型与车身调校也更加偏向于运动化,同时也更加符合当下年轻消费者的购车需求。近日海外媒体曝光了一组路虎全新揽胜运动版路试谍照图,据海外媒体透露,路虎全新揽胜运动版将于2021年底或2022年初正式推出。
动力方面,新车或将继续沿用现款3.0T、5.0T两款涡轮增压发动机,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统。此外,新车还将首次推出轻混版、插电式混合动力版以及纯电版车型,在降低新车油耗的同时,也为消费者提供了更加多重的购车选择。外观方面,新车前脸预计将换装全新样式灯组,头部整体造型也更加偏平。车尾为双边双出式排气布局,尾灯组也将有所改进。
2012年1月27日
开豪车去越野才是正经事 路虎广州体验 驾驶路虎揽胜运动版、第四代发现等全系豪华SUV来最纯正的越野场地进行OFF-ROAD体验,在越野场地里撒野、在原始丛林里穿越,路虎安排给我们的越野体验让整个过程充满乐趣
英伦范儿的豪华越野车,大家想到的当然是路虎,而驾驶英伦范儿的豪华越野车在雨林里撒野,这是很多人不敢想象的事情,此次借路虎广州体验中心成立一周年的机会,我们有机会体验到驾驶揽胜、揽胜运动版、第四代发现等豪华SUV去真正的OFF-ROAD路段体验纯粹的越野。
出了天河机场,一台深灰色的路虎揽胜运动版就停在路边恭候我们的到来,...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月20日
虐山路也能虐赛道 试驾路虎揽胜运动版 刚提到揽胜运动版的试驾车,编辑部的同事就建议跟吉普大切去越野场地体验一下5.0L机械增压带来高扭和通过性,但体验几天下来,发现这款豪华SUV更适合与宝马7系、奔驰ML去比驾乘感觉,有句话说:开宝马、坐奔驰,而揽胜运动版是这两者相宜的综合体。
外观尺寸:比普通版更抢眼
从外形上看,揽胜和揽胜运动版区别了“SPORT”的标志外,整车的流线设计更加动感,以彰显自己的运动身份。当然在细节上,看看他们的离去角便见分晓,揽胜运动版的角度会大于普通版的揽胜,因为运动版的出身的首要目的就是实...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月8日
整车将超过4.7米 路虎揽胜运动Coupe谍照 在路虎揽胜的产品架构中,目前已经成功的布局了揽胜极光、揽胜、揽胜运动、揽胜创世等四款车型,不过,这显然还不能够实现对高端市场的全面覆盖。所以,揽胜运动Coupe也就成为了路虎主打Coupe型SUV市场的重点。随着冬季的到来,路虎揽胜运动Coupe也在日前曝光了冬季路试谍照。
从照片上来看,路虎揽胜运动Coupe并没有走宝马X6以及奔驰GLE Coupe的道路,而是以小斜背外加矮车顶的形象示人,整车的线条也多以硬朗的折线构成,使得其呈现出了与竞品车型截然不同的整车形象。而这种平直...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月16日
舒服驾驶乐趣 场地试驾路虎揽胜运动版 揽胜运动版之前我们也有过试驾报告,这次是专门弄到场地里感受一下它的越野能力。我们从来不怀疑路虎对越野的专业和专注度,毕竟是靠这个吃饭的嘛。对于揽胜运动版来说,倒不如关注一下在越野场地里舒适度是否还是游刃有余?
路虎在揽胜运动版上装备了新一代自动全地形反馈适应系统Terrain Response,这是路虎关于越野比较核心的技术。第二代路虎全地形反馈适应系统由路虎工程师在长期的全地形技术经验基础上开发的,按下AUTO键之后,系统就启动自动设置功能,车辆便根据当前的行驶状况及路况自动选择最为合适...
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